據韓聯社報道，韓國現代汽車6日表示，由于半導體零部件的短缺，其位于巴西的工廠將停產一周。現代汽車表示，從5日起將暫停公司位于巴西皮拉西卡巴工廠的生產，部分生產將于12日...
坐在跟隨時間流轉不斷模擬自然光源的中庭中，設計師在室內就可在無限接近外部色溫的環境中，感知車輛的光影和線條變化；通過27扇可隨時開閉的落地旋轉玻璃門，汽車設計師可以隨時...
自主品牌汽車從無到有，幾十年的光景，走了一條困難重重、充滿挑戰的道路。經過幾輪洗牌，現如今自主品牌車企頭部勢力基本已經成型，而長城汽車作為中國最優秀的車企之一，也順理成...
人民網北京7月5日電（栗翹楚）在電動化、智能化、網聯化和共享化浪潮中，歷經百年發展的汽車產業正在加速重塑。在以新能源汽車發展為標志的“上半場”中，中國汽車工業發展處于世...
新勢力造車跑馬圈地，老牌車企不甘示弱。“造車”風口下，誰能傲視群雄，誰又將折戟沉沙？碳中和、碳達峰背景下，新能源、智能化成市場熱點，產業鏈加速擴張，誰又能真正笑到最后？...
6月30日，2021年上半年最后一天，上汽集團董事長陳虹在2020年年度股東大會的一席話，表現出這家中國最大傳統車企在轉型之際的強勢一面，也將傳統車企和互聯網在合作中的...
制造強國戰略下，受益于新能源汽車行業的快速滲透，以及5G建設的迅速鋪開，相關連接器產品也將順勢迎來新一輪快速增長期。以新能源汽車行業為例，今年以來，新能源汽車滲透率持續...
如果芯片短缺的問題到年底不能得到解決的話，第四季度新增的需求需要2022年才會釋放，也會對全年的銷量產生影響。日前，中國汽車流通協會（以下簡稱：“協會”）在京召開了月度...
我國新能源汽車產業發展在“十三五”期間取得巨大成績，表現出以下幾個特征：市場規模大幅擴張。我國新能源汽車銷量從2...
在新能源汽車產業景氣度持續的背景下，造車新勢力6月份銷量分別創下新紀錄。截至上一交易日(7月2日)收盤，同花順新能源汽車概念指數上漲0.37%，近半數成分股當日不同程度...
近日，從國家工信部獲悉，2021年汽車標準化工作，將深入貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）》等要...
近年來，我國新能源汽車行業融資的頻次和規模持續增長。據企查查數據顯示，近十年來，新能源汽車品牌投融資事件共897起，披露投融資金額3841.1億元。從融資規律上來看，2...
2003年，東風公司走出十堰，來到武漢。“從武漢出發，東風從大山走向大海，成為‘中國的東風’‘世界的東風’。”東風公司黨委書記、董事長竺延風說，在這片浴火重生的熱土上，...
2021年7月1日是中國共產黨的百年華誕，在這樣一個舉國歡慶的日子里，愛卡汽車回首中國汽車工業60多年的發展歷程，從中挑選了一些深深刻在中國汽車發展史上的"紅色印記&q...
雷諾一直在發出信號，表明它希望加快其電動汽車計劃，現在很清楚該公司將有多么積極。這家法國汽車制造商現在預計，到2...
鈦媒體6月30日消息，國際清潔運輸理事會周二發布研究顯示，2010年至2020年間，全球共生產超過1000萬輛電動汽車。中國是全球最大的電動汽車生產國，占全球產量的44...
6月28日，長城汽車董事長魏建軍在保定哈弗(參數|圖片)技術中心，正式發布長城汽車2025戰略。這一戰略的主要內容是：到2025年實現全球汽車年銷量400萬輛，其中80...
眾所周知，汽車行業正迎來百年未有之大變局，以"清潔化"和"智能化"為代表的新技術革命，掀起了一場轉型浪潮，全球汽車產業格局不斷被重塑。這意味...
一直都是電動汽車。發動機停在大眾汽車引擎蓋下的日子即將結束。大眾汽車銷售主管克勞斯·澤爾默在周五發表的一次采訪中...
今年是我國“十四五”規劃的開局之年，業內也普遍認為“十四五”規劃是汽車產業轉型升級的關鍵窗口期。不過當下的汽車行...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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