6月1日，多家汽車企業公布了2024年5月的銷售成績。從目前公布的數據看，多家車企5月交付量無論是同比還是環比均實現大幅增長。隨著國家以舊換新的政策落地實施、各地相應政...
近期，國際上部分國家和地區在缺乏充分證據支持情況下，執意推進實施對我國電動汽車貿易限制。對此，中國工業和信息化部相關負責人在接受采訪時表示......
據商務部消息，4月7日，商務部部長王文濤在法國巴黎主持召開在歐中資電動汽車企業圓桌會。歐盟中國商會和吉利、上汽、比亞迪、寧德時代等十余家企業代表參加會議......
國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上表示，從國資監管來講，主要是要激勵企業大膽創新，破除一些影響高質量發展的體制機制障礙。比如新...
1月18日，財聯社記者從多方信源獲悉，國內主要整車廠及相關重點產業鏈企業近期在京召開座談會，圍繞汽車產業發展及穩鏈補鏈強鏈等方面進行討論......
2023年是中國汽車產業具有里程碑意義的年份——這一年，中國汽車整車出口超越日本，成為了全球第一大汽車出口國......
為進一步穩定和擴大汽車消費，鞏固新能源汽車產業發展優勢，近期各地各部門陸續推出一系列支持政策。與此同時，在“金九銀十”購車熱潮下，車企正花式促銷以提振銷量......
當前，中國汽車產業正在邁向現代化新征程，進入了電動化、智能化、低碳化全面升級的新階段。同時，一些新情況、新問題需要共同應對解決，一同邁過新能源汽車革命與汽車產業深度轉型...
再過一天，2022年就要翻篇，延續了10多年的新能源汽車財政補貼也將全面退出。受“補貼退出”倒逼影響，新能源汽車年底迎來了一波搶購潮。不過，也引發了不少企業對未來透支的...
歲末年關，國家新能源汽車補貼（簡稱“國補”）退坡也進入最后的窗口期。限時保價、鎖單優惠已成為多數車企吸引消費者的常規操作。近日，證券時報·e公司記者走訪了滬上多家新能源...
臨近2022年年末，在車企優惠及國家新能源汽車補貼政策即將結束的雙重刺激下，比亞迪11月銷量超23萬輛、特斯拉突破10萬輛，頭部車企月銷量連創新高。乘聯會預估，11月新...
有分析認為，到2025年，中國電動汽車制造商可能會占據歐洲市場18%的份額。每六輛汽車中就有一輛由中國電動汽車制造商生產，而目前這一比例約為3%。隨著新能源汽車產業不斷...
日前，記者在合肥走訪時發現，隨著新能源汽車下游需求持續旺盛，多家車企和零部件企業生產一線一派繁忙景象，開足馬力趕訂單。與此同時，多家車企8月新能源汽車銷量亮眼。其中，比...
近日，smart中國、零跑汽車等相繼宣布，上調旗下部分車型指導價。由于從去年開始上游原材料價格上漲及芯片短缺引起了零部件供應價格波動，今年上半年國內多家企業調整了旗下新...
7月21日，寧德時代公告稱，為進一步滿足市場需求，公司擬在山東濟寧投資建設新能源電池產業基地，總投資不超過140億元。同日，寧德時代官微發布消息稱，寧德時代與福特汽車建...
日前，工信部發布的《2021年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》顯示，在對125家乘用車企業“雙積分”統計中，去年乘用車平均燃料消耗量達標企業共有63家，...
近年來，新能源乘用車市場逐漸由“政策驅動”向“市場主導”轉變。在此背景下，新能源乘用車區域市場結構開始發生變化：一二線城市市場競爭更趨激烈，三四線城市需求加速釋放。眾多...
“自2022年4月1日起，理想汽車將對理想ONE的售價進行調整，全國統一零售價將由目前的338，000元上調至349，800元?！?月23日，理想汽車宣布，加入了新能源...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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