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上半年，海外補(bǔ)庫(kù)存帶來(lái)我國(guó)外貿(mào)好轉(zhuǎn)，但海運(yùn)價(jià)格上漲、一艙難求現(xiàn)象出現(xiàn)，給外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)壓力。6月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量22.2億噸，同比增...
既不是亞洲忙碌的農(nóng)歷春節(jié)，也不是歐美重要的黑五、圣誕，國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)在本該平淡的6月突然迎來(lái)了運(yùn)費(fèi)的飆漲。據(jù)航運(yùn)平臺(tái)Freightos編制的主要航線集裝箱現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)FB...
SCFI指數(shù)連續(xù)第六周下跌，供給過(guò)剩帶來(lái)的負(fù)面影響已壓過(guò)紅海危機(jī)，運(yùn)價(jià)低迷或?qū)⒊蔀槲磥?lái)市場(chǎng)“新常態(tài)”......
自美英對(duì)也門(mén)胡塞武裝發(fā)動(dòng)空襲以來(lái)，從中東向亞洲運(yùn)送燃料的船只運(yùn)價(jià)增長(zhǎng)至幾乎三倍。自1月12日以來(lái)，單日運(yùn)費(fèi)從約30,000美元攀升至83,000美元，增長(zhǎng)了182%.....
由于紅海危機(jī)迫使多家航運(yùn)公司改道，全球貨輪運(yùn)力下降，亞洲、歐洲和美國(guó)之間的集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)正在攀升......
“瘋狂大周期”已落幕，今年的集運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)全新的周期。年末的紅海局勢(shì)帶來(lái)的短期支撐，讓從業(yè)者對(duì)明年年初的運(yùn)價(jià)水平也有了些許期盼。但若放眼2024年全年，有貨代人士對(duì)財(cái)聯(lián)社...
中國(guó)船舶租賃發(fā)布了截至2023年6月30日止6個(gè)月業(yè)績(jī)，該集團(tuán)取得收益17.32億港元，同比增加15.1%；公司權(quán)益持有人應(yīng)占溢利10.86億港元，同比增加24.32%...
根據(jù)上海航交所5月26日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，SCFI指數(shù)上周小漲11.01點(diǎn)至983.46點(diǎn)，漲幅1.13%，在連續(xù)四周走跌后翻漲，除歐洲線之外主要航線運(yùn)價(jià)均有不同程度的上...
我國(guó)前7個(gè)月的外貿(mào)進(jìn)出口增速已經(jīng)恢復(fù)到了兩位數(shù)，國(guó)際運(yùn)價(jià)的連續(xù)下跌，也一定程度上利好接下來(lái)的外貿(mào)出貨，卻也折射出全球市場(chǎng)疲軟的不爭(zhēng)事實(shí)......
BDI指數(shù)，也就是波羅的海干散貨指數(shù)，主要反映散裝船運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料的運(yùn)費(fèi)情況，與全球經(jīng)濟(jì)景氣榮枯、原材料行情高低息息相關(guān)。BDI指數(shù)在今...
今年以來(lái)，全球多數(shù)港口擁堵事件頻現(xiàn)，海運(yùn)價(jià)格輪番上漲，對(duì)各方的負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn)。作為國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)重要的中轉(zhuǎn)站，新加坡受到東南亞多國(guó)疫情影響，貨物量激增，港口擁堵、輪期延...
廣東是我國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省。在疫情影響下，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍面臨不確定性，目前，廣東外貿(mào)的情況如何呢?港口的運(yùn)行情況又如...
隨著全球經(jīng)濟(jì)反彈、大宗商品需求復(fù)蘇，今年航運(yùn)運(yùn)價(jià)不斷上升。而隨著美國(guó)購(gòu)物旺季的到來(lái)，零售商不斷增加的訂單使全球供應(yīng)鏈壓力倍增，目前，從中國(guó)至美國(guó)的集裝箱運(yùn)價(jià)已突破2萬(wàn)美...
目前，物流是磨料磨具行業(yè)面臨的最緊迫的問(wèn)題之一。作為行業(yè)制造的動(dòng)脈系統(tǒng)，從采購(gòu)、生產(chǎn)再到銷售，物流貫穿企業(yè)活動(dòng)的始終和各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游。全國(guó)物流不暢，對(duì)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)造...
昨日，國(guó)家發(fā)展改革委在官網(wǎng)公告稱，明確新建的準(zhǔn)池鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，貨物運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)與用戶、投資方協(xié)商確定具體運(yùn)價(jià)水平。據(jù)介紹，準(zhǔn)池鐵路由神華集團(tuán)有限責(zé)...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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