1~5月份,受全球船舶市場繼續低迷的影響,我國船舶工業發展受到了嚴峻考驗,三大造船指標同比下降,工業總產值增速趨緩,船舶出口出現下滑,經濟效益增幅呈回落走勢。5月份國際...
造船業的低迷令船廠無時無刻不盼望著多簽訂單,但在航運公司自身難保的前提下,卻也是有心無力,不敢再下單買船。對此,上海國際航運研究中心航運市場分析部副主任張永峰向《證券日...
受黃巖島緊張局勢影響,近日造船股逆勢飆升,接連漲停;同時,深水鉆井平臺“海洋石油981”在南海的成功開鉆,也為造船股上漲增加了動力。然而,與連連飄紅的船舶股市相反,造船...
2012年1-2月,受全球船舶市場持續低迷的影響,我國三大造船指標同比下降,工業總產值增速放緩。專家預計,由于世界經濟復蘇乏力,船舶需求和船價無回升跡象,我國船舶行業將...
自2月初以647點跌破2008年金融危機時的歷史低位后,BDI(波羅的海干散貨指數)指數開始觸底反彈。隨著春節長假效應逐漸消去,國際干散貨海運市場的快速殺跌情緒基本得到...
業界人士14日在新加坡舉行的亞太海事展上預測,全球航運業和造船業仍將受到運力過剩和全球經濟前景不明朗的影響,短時間內難見到曙光。一些分析人士表示,金融危機之后,尤其是最...
中國船舶工業行業協會28日發布的全國船舶工業經濟運行數據顯示,10月份造船業當月完工量和新承接訂單量同創年內最低點,造船業全年低迷已成定局。數據顯示,今年1至10月全國...
為加快發展船舶工業,東莞市政府前不久出臺了《加快東莞市船舶工業發展意見》(以下簡稱《意見》),提出到2012年全市造船能力超過100萬噸,船舶工業總產值達到100億元以...
造船業的起落,一直被看作是衡量經濟復蘇與否的重要先行風向標。雖然船舶界人士都稱今年中國將超越韓日,成為世界第一大造船國,但造船業過剩卻是一個未來數年都難以逾越的難題。在...
日前,中國船舶工業行業協會公布了今年以來我國船舶工業經濟運行情況。2010年1~10月,我國船舶工業繼續保持快速發展,造船完工量、新接訂單量實現大幅增長,手持船舶訂單企...
2011年1-6月,全國造船完工量3092萬載重噸,同比增長4.4%,其中海船為880萬修正總噸;新承接船舶訂單量2160萬載重噸,同比下降9.2%,其中海船為721萬...
2010年1-12月,全國造船完工量6560萬載重噸,同比增長54.6%,其中海船為2078萬修正總噸;新承接船舶訂單量7523萬載重噸,是去年同期新接訂單量的2.9倍...
全世界的公司都已經在擺脫全球經濟衰退,而造船廠才剛剛開始感受到衰退的影響。訂單已經大幅減少,迫使造船企業紛紛裁員,轉而為能源行業生產鉆井平臺和其他海上產品。衰退對造船業...
法國《論壇報》16日報道,中國的造船業翻開了歷史的新篇章,最近揚子江船業集團創下了中國造船業第一大訂單25億美元,這預示著中國造船技術越來越嫻熟。報道說,揚子江集團第一...
2011年1-3月,全國造船完工量1446萬載重噸,同比下降0.7%,其中海船為372萬修正總噸;新承接船舶訂單量1091萬載重噸,同比增長32.1%,其中海船為354...
江蘇東方造船廠已經開始在內蒙古自治區烏蘭察布城建造一條新不銹鋼薄板生產線。據悉,這條生產線項目總投資額為78億元(11.9億美元),不銹鋼薄板年產量為100萬公噸。此項...
3月28日,中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年,此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟,...
2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。
1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。