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減產(chǎn)!兩家全球汽車巨頭同時(shí)宣布

減產(chǎn)!兩家全球汽車巨頭同時(shí)宣布

本田和豐田兩大車企同時(shí)宣布減產(chǎn)。9月22日,豐田官網(wǎng)公布了10月生產(chǎn)計(jì)劃。計(jì)劃顯示,受半導(dǎo)體短缺的影響,豐田將1...

日期 2022-09-23   
AFS:缺芯或致今年全球汽車產(chǎn)量損失400萬輛

AFS:缺芯或致今年全球汽車產(chǎn)量損失400萬輛

據(jù)媒體報(bào)道,根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecastSolutions(以下簡(jiǎn)稱為AFS)的最新數(shù)據(jù),截...

日期 2022-09-14   

牧野全球汽車裝備智能研發(fā)制造基地投產(chǎn),新一代機(jī)床在漢下線

7月27日訊,日資企業(yè)牧野汽車裝備(武漢)智能研發(fā)制造基地一期,在蔡甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式投入使用。當(dāng)天,最新一代機(jī)床設(shè)備在漢下線,并出廠交付。據(jù)統(tǒng)計(jì),蔡甸日資先進(jìn)制造業(yè)集聚...

日期 2022-07-28   

全球汽車業(yè)穩(wěn)步復(fù)蘇(國(guó)際視點(diǎn))

多國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,汽車業(yè)復(fù)蘇步伐加快,其中電動(dòng)車銷量顯著上升。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前全球汽車業(yè)整體仍未恢復(fù)到疫情前水平,受芯片短缺等因素影響,汽車業(yè)完全恢復(fù)仍需一...

日期 2021-07-12   

全球汽車業(yè)“芯片荒”蔓延,專家:當(dāng)心產(chǎn)能導(dǎo)致芯片過剩

廠家造不出車、經(jīng)銷商無車可賣,一定程度上已成現(xiàn)實(shí)。“因?yàn)閺S家缺芯,如果在ID.4(大眾推出的新款電動(dòng)車)上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱,九月才能提車,如果是普通的配...

日期 2021-06-21   

中企優(yōu)勢(shì)有助彌合全球汽車業(yè)供需缺口

今年以來,海外疫情反復(fù)和零配件斷供給汽車業(yè)帶來劇烈震蕩,率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)走出疫情影響的中國(guó)車企有望在多重優(yōu)勢(shì)下“危中尋機(jī)”。受新冠肺炎疫情影響,歐洲地區(qū)相關(guān)工廠停工令東南亞...

日期 2021-06-18   
芯片短缺價(jià)格飆漲近5倍:全球汽車已累計(jì)停產(chǎn)299萬輛

芯片短缺價(jià)格飆漲近5倍:全球汽車已累計(jì)停產(chǎn)299萬輛

2021年,“缺芯”成為關(guān)鍵詞。這張多米諾骨牌,正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo)。高盛最新研究報(bào)告指出,全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)...

日期 2021-06-09   

瑞銀:全球汽車業(yè)銷量無法翻倍 難再推高行業(yè)估值

4月22日消息,瑞銀投資研究全球研究部中國(guó)汽車行業(yè)分析師鞏旻表示,中國(guó)汽車行業(yè)目前有三大趨勢(shì),包括傳統(tǒng)車廠電動(dòng)車大反擊、品牌崛起、科技巨頭參與。他指,中國(guó)市場(chǎng)從產(chǎn)業(yè)活躍...

日期 2021-04-22   

大眾迪斯:需求大幅回升 “缺芯”制約全球汽車業(yè)復(fù)蘇

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(4月15日),大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特-迪斯(HerbertDiess)表示,關(guān)鍵半導(dǎo)體的持續(xù)短缺是當(dāng)前影響全球汽車業(yè)從新冠肺炎疫情危機(jī)中復(fù)蘇的唯一因...

日期 2021-04-16   

全球汽車缺芯或持續(xù)半年 美國(guó)政府計(jì)劃召集芯片峰

全球汽車缺芯或持續(xù)半年 美國(guó)政府計(jì)劃召集芯片峰
全球汽車缺芯或持續(xù)半年 美國(guó)政府計(jì)劃召集芯片峰
全球汽車缺芯或持續(xù)半年 美國(guó)政府計(jì)劃召集芯片峰

全球芯片短缺問題仍沒有緩解,據(jù)彭博社援引知情人士消息說,美國(guó)政府計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日與芯片和汽車企業(yè)舉行會(huì)談,商討全球芯片短缺問題,受邀企業(yè)包括通用汽車、韓國(guó)三星電子等...

日期 2021-04-14   

OICA:2020年全球汽車產(chǎn)量受新冠危機(jī)嚴(yán)重沖擊 降幅16%

2019年,世界汽車產(chǎn)量顯著下滑,降幅近5%(產(chǎn)量不足9220萬輛,含轎車、卡車和客車),結(jié)束了10年的增長(zhǎng)。在經(jīng)歷了慘淡的2019之后,由于新冠大流行,世界汽車行業(yè)在...

日期 2021-04-12   

芯片短缺持續(xù)拖累全球汽車業(yè)供應(yīng)鏈

編者按芯片短缺危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵暴露出汽車供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。新技術(shù)、新應(yīng)用的大量涌現(xiàn),給全球汽車供應(yīng)鏈帶來新的挑戰(zhàn)。尤其是智能電動(dòng)汽車對(duì)芯片的需求激增,使得汽車芯片上升到關(guān)乎...

日期 2021-04-09   

芯荒荒!全球汽車業(yè)今年因缺芯或?qū)p產(chǎn)450萬輛

全球汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”危機(jī)仍在不斷蔓延。3月26日,蔚來汽車宣布,由于芯片短缺,公司決定自2021年3月29日起,合肥江淮蔚來制造工廠暫停生產(chǎn)5個(gè)工作日。蔚來汽車第一季度...

日期 2021-04-02   
全球汽車市場(chǎng)2021年2月銷量速覽:英國(guó)創(chuàng)1959年以來2月銷量記錄新低

全球汽車市場(chǎng)2021年2月銷量速覽:英國(guó)創(chuàng)1959年以來2月銷量記錄新低

北美洲美國(guó)新車銷量121.6萬輛,同比下降12.1%美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年2月,美國(guó)汽車銷量為...

日期 2021-03-30   
全球汽車制造業(yè)去年遭遇最嚴(yán)重危機(jī):產(chǎn)量倒退至10年前的水平

全球汽車制造業(yè)去年遭遇最嚴(yán)重危機(jī):產(chǎn)量倒退至10年前的水平

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日,總部位于法國(guó)巴黎的國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)(OICA)表示,受新冠肺炎疫情的影響,2020年全球汽...

日期 2021-03-26   

日電子工廠失火或加劇全球汽車“缺芯”

近日,汽車芯片制造商瑞薩電子位于日本的一家工廠意外失火,導(dǎo)致其停產(chǎn),這一突發(fā)事件或?qū)⒓觿∪蛉找鎳?yán)重的汽車芯片短缺現(xiàn)象。據(jù)外媒報(bào)道,瑞薩電子總裁柴田英利3月21日表示,...

日期 2021-03-23   

全球汽車業(yè)變局!又一巨頭沃爾沃宣布未來不生產(chǎn)燃油車

全球汽車業(yè)變局!又一巨頭沃爾沃宣布未來不生產(chǎn)燃油車
全球汽車業(yè)變局!又一巨頭沃爾沃宣布未來不生產(chǎn)燃油車
全球汽車業(yè)變局!又一巨頭沃爾沃宣布未來不生產(chǎn)燃油車

今年以來,全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)一步加速。繼大眾、福特、通用等汽車廠商之后,沃爾沃也在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日宣布將會(huì)向全面電動(dòng)化邁進(jìn),到2030年成為“全電動(dòng)化的汽車公司”。其目標(biāo)...

日期 2021-03-05   

全球汽車業(yè)“芯片荒”何時(shí)緩解?

在中國(guó)芯片短缺問題依然困擾著汽車行業(yè)。繼大眾集團(tuán)、戴姆勒、豐田、日產(chǎn)、通用汽車、福特等多家跨國(guó)車企曝出芯片短缺導(dǎo)致部分車型停產(chǎn)或減產(chǎn)的消息后,雷諾以及由菲亞特克萊斯勒(...

日期 2021-03-01   

全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)不足情況加劇

韓國(guó)edaily新聞2月22日?qǐng)?bào)道,22日,據(jù)韓國(guó)Eugene投資證券報(bào)告顯示,受近期異常寒流天氣影響,美國(guó)得克薩斯州大規(guī)模停水、停電。并導(dǎo)致位于奧斯汀的三星電子、荷蘭...

日期 2021-02-23   

2020年全球汽車銷量降13% 中國(guó)市場(chǎng)份額升至32%

2020年全球汽車銷量降13% 中國(guó)市場(chǎng)份額升至32%
2020年全球汽車銷量降13% 中國(guó)市場(chǎng)份額升至32%
2020年全球汽車銷量降13% 中國(guó)市場(chǎng)份額升至32%

2月5日,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布2020年全球汽車銷量數(shù)據(jù)。2020年,全球汽車銷量總計(jì)7803萬輛,同比下降13個(gè)百分點(diǎn),中國(guó)市場(chǎng)所占份額為32%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東...

日期 2021-02-07   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石...

2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

1963年,我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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