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面對(duì)韓國資產(chǎn)在罕見且短命的“緊急戒嚴(yán)令”影響下全面大跌，韓國金融監(jiān)管部門深夜緊急開會(huì)，一度被迫宣布部署“所有可能...
在近年來全球新造船市場(chǎng)復(fù)蘇的大背景下，中韓造船業(yè)走上了截然不同的發(fā)展路徑。中國船企正在通過大規(guī)模投資積極擴(kuò)張產(chǎn)能，以期在未來贏得更多新船訂單。而韓國船企在經(jīng)歷過船市繁榮...
延續(xù)去年的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，2024年上半年中國造船業(yè)在全球新造船市場(chǎng)再次以超過60%的市場(chǎng)占有率力壓韓國和日本。短短二...
2023年12月份韓國剛玉進(jìn)口量7,541.75公噸，去年同期為7,496.31公噸，上月為6,069.58公噸...
周四最新公布的數(shù)據(jù)顯示，韓國1月份出口連續(xù)第四個(gè)月增長，芯片銷售創(chuàng)下六年來最大增幅，提振了依賴出口的韓國經(jīng)濟(jì)......
這一事件的背景是，尹錫悅從周一起對(duì)荷蘭進(jìn)行為期4天的國事訪問。根據(jù)日程，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，尹錫悅將與荷蘭國王威廉·亞歷山大、三星電子會(huì)長李在镕和SK集團(tuán)會(huì)長崔泰源共同走訪半...
臨近年末，中韓造船業(yè)訂單爭奪戰(zhàn)日趨激烈。時(shí)隔兩個(gè)月，韓國造船業(yè)單月接單量終于再次超過中國重回第一，但中國船企今年累計(jì)接單量依然遙遙領(lǐng)先韓國30個(gè)百分點(diǎn)......
時(shí)隔4個(gè)月，韓國造船業(yè)終于在月度接單量上超過中國，重返全球新船接單量榜首，但中國船企憑借前6月的累計(jì)訂單量依然大幅領(lǐng)先韓國船企......
韓國關(guān)稅廳（海關(guān)）21日發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該國3月前20天出口額持續(xù)下降，貿(mào)易逆差達(dá)到63.23億美元。與此同時(shí)，受原材料進(jìn)口端前景不明影響，韓國多個(gè)產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)加劇...
一進(jìn)入2023年，中韓兩國造船業(yè)就開啟訂單爭奪戰(zhàn)。繼中國造船業(yè)奪得首月新船訂單冠軍，韓國船企扳回一城，2月份以近...
3月23日，RECSiliconASA在官網(wǎng)宣布，其全資子公司AkerHorizonsHoldingAS(以下簡稱“AkerHorizons”)今天與韓國韓華解決方案公...
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國政府高級(jí)官員表示，作為政府?dāng)?shù)字發(fā)展項(xiàng)目的一部分，韓國正計(jì)劃加大研發(fā)投資來加快未來關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，包括系統(tǒng)半導(dǎo)體等技術(shù)。韓國財(cái)政部官員表示，韓國將聚焦提...
為扶植系統(tǒng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，韓國近日宣布計(jì)劃在未來十年內(nèi)斥資約4500億美元欲建立全球最大的芯片制造基地。現(xiàn)在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭激烈，不僅是韓國急急爭霸，美國、中國等國家也將...
近一個(gè)多月以來，韓國已經(jīng)有多家車企因?yàn)樾酒蛔愣鴷簳r(shí)停產(chǎn)。17日起，現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門車型的工廠又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國汽車市場(chǎng)近八成的份額，為它...
2021年一季度，新造船市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，韓國船企斬獲頗豐，承接了氣體船、箱船、油船等主力船型的大部分新船訂單，其全球市場(chǎng)份額超過一半，領(lǐng)先其它競(jìng)爭對(duì)手。本文通過探究其中原...
預(yù)計(jì)將再現(xiàn)供不應(yīng)求、單價(jià)上浮的向好勢(shì)頭——近日，三星電子等韓國半導(dǎo)體企業(yè)紛紛公布財(cái)報(bào)，銷售額和營收情況均表現(xiàn)相對(duì)良好。韓國業(yè)界普遍認(rèn)為，韓國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已現(xiàn)反彈跡象，看好...
根據(jù)全球船舶數(shù)據(jù)提供商和船舶估值服務(wù)商VesselsValue在1月1日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以修正總噸（CGT）計(jì)，2020年全年，韓國和中國的新接船舶訂單量占全球份額的比例分別...
根據(jù)韓聯(lián)社28日?qǐng)?bào)道，韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下的造船業(yè)務(wù)控股公司韓國造船海洋當(dāng)天表示，中國國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局已對(duì)現(xiàn)代重工與大宇造船的合并案作出“無條件批準(zhǔn)”的決定。報(bào)道稱...
韓國鋼鐵企業(yè)通過加強(qiáng)研發(fā)，提升制造競(jìng)爭力，推出新產(chǎn)品，與中小企業(yè)共同成長。為提升中小鋼企競(jìng)爭力，助其實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展。中小鋼鐵企業(yè)作為全新的發(fā)展主體，為進(jìn)一步提升自身的實(shí)力...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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