近一個多月以來，韓國已經有多家車企因為芯片不足而暫時停產。17日起，現代、起亞等多家生產熱門車型的工廠又面臨新一輪停產。由于現代和起亞占據韓國汽車市場近八成的份額，為它們供貨的數百家零部企業也將受到波及。5月初的一份調查顯示，超過八成的受訪汽車零部件企業已經陷入經營困境。韓國專家表示，5-6月韓國汽車產業的芯片荒將達到頂峰。
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
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