2015年前5個月，我國船舶工業經濟運行保持平穩，造船完工量同比增長，承接新船訂單量、手持船舶訂單量同比下降，主要工業經濟指標繼續回升。一、全國三大造船指標
來自中國船舶工業行業協會數據顯示，2015年前4個月，我國船舶工業經濟運行繼續保持平穩，造船完工量同比增長，承接新船訂單量、手持船舶訂單量同比下降，主要工業經濟指標同比...
從中國船舶工業行業協會獲悉，2014年1-8月份，我國造船企業新接訂單繼續增長，船舶出口、主營業務收入保持增長。但受全球經濟增長趨緩，航運市場低位徘徊的影響，新船價格由...
受全球航運與造船市場持續低迷的影響，船舶工業面臨的風險與挑戰不斷增大，競爭更加激烈。面對船舶市場復雜和嚴峻的形勢，福建省船舶工業企業直面危機，堅定信心，振奮精神，以結構...
2014年上半年，船市結構調整步伐加快，一些船東擇機訂船活躍，全球新船成交量依然保持高位。中國船企憑借承接散貨船等優勢，取得較好經營業績。但受世界經濟增長乏力、運力過剩...
承接新船訂單4080萬載重噸，同比增長78.2%，繼續保持了全球第一的地位。這一數字，對于長期低迷的中國船市而言，無疑是一種久違的利好。7月下旬，中國船舶工業協會公布了...
2014年前5個月，船舶工業行業經濟運行繼續保持平穩，承接船舶訂單、手持船舶訂單同比繼續增長，船舶出口穩步回升，主要工業經濟指標繼續回升。一、全國三大造船指標兩升一降1...
新華社南京6月19日電中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱近日在遼寧、江蘇調研時強調，要認真貫徹落實國務院《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案》，以市場為導向，發...
2014年前三個月，國內鋼材市場幾乎沒有像樣的反彈，經濟回暖乏力的背景之下，鋼鐵企業也迎來了真正的冬天，盈利能力進一步下滑。然而，只有差企業，沒有壞行業。由于房地產等建...
工信部副部長蘇波4月10日在全國船舶工業結構調整轉型升級工作會議上表示，當前到未來10至20年，我國船舶工業進入“3.0時代”，以調整轉型、全面做強為標志，船舶工業將加...
概要：受國際金融危機影響，全球航運市場持續低迷，船舶運力嚴重過剩，2013年我國船舶行業經濟效益仍延續下降態勢。2014年，是船舶工業貫徹國務院《船舶工業加快結構調整促...
工信部裝備制造業司副司長李東在春節期間接受中央臺專訪時表示，去年，我國船舶工業在世界市場整體低迷的環境中，新承接船舶訂單同比增長242.2%，占國際市場份額達47.9%...
2013年，全國造船完工量4534萬載重噸，同比下降24.7%，其中海船為1551萬修正總噸；新承接船舶訂單量6984萬載重噸，同比增長242.2%，其中海船為2281...
2013年1-9月份，全球造船成交量回升，我國承接訂單總量持續增長，重點企業抓住機遇開發節能環保船型積極爭取訂單。一、全國三大造船指標
近日，國務院印發《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013－2015年）》（國發〔2013〕29號，以下簡稱《實施方案》），提出了船舶工業化解產能過剩矛盾、加...
為促進中國船舶工業轉型升級和持續健康發展，日前國務院印發《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）》。這是新一屆政府立足穩增長、調結構、促改革，...
為促進船舶工業持續健康發展，日前，國務院印發《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）》。這是新一屆政府針對當前形勢，以調結構、促改革推進穩增長...
今年前9個月，全國規模以上船舶工業企業為1636家，完成工業總產值5845億元，同比增長2.6%。其中，船舶制造業完成工業總產值同比下降1.9%至4395億元；船舶配套...
2012年1～7月，受全球船舶市場繼續低迷的影響，我國船舶工業發展受到了嚴峻考驗，三大造船指標同比下降，船舶出口出現下滑，工業總產值增速趨緩，船舶行業持續盈利，但經濟效...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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