通用電氣航空公司正采用新設計和新材料進行波音新機型777-8x/9x用GE9X渦輪發動機葉片的制造，該種新型GE9X由一個直徑約3.37米的風扇箱、16個風扇葉片，27...
高玉魁教授，2008年獲中國航空研究院博士學位，現任同濟大學教授、博士生導師。主要研究方向為材料力學行為(側重研究固體材料的疲勞斷裂)、表面強化工藝(噴丸強化、激光沖擊...
為了提高飛機的飛行效率，降低其生命周期成本，飛機制造商正在越來越多地使用復合材料和鈦合金。例如，波音787和空客A350的機身大部分都使用復合材料制成(按重量計)。大量...
日前，“航空發動機關鍵零部件成套刀具開發與示范應用”項目在株洲全面啟動。該項目由株洲鉆石切削刀具股份有限公司、西安航空、沈陽黎明、南方331、貴...
發動機和材料的發展始終是制約我國航空工業發展的兩大瓶頸。在“綠色航空”甚囂塵上的今天，航空新材料的發展更加令人關注。“航空對材料的要求很突出，新材料在減少廢氣、油污染、...
熱噴涂是國內外航空發動機公司使用應用最廣泛的一種涂層制備技術，主要被用于耐磨、抗氧化、抗腐蝕、可磨耗封嚴、熱障、防粘接、抗微振磨損、阻燃以及零件尺寸修復涂層的生產。物理...
我國大力發展航空事業，技術水平要趕超國際，因此機床作為機械制造業的“源機械”，其會隨著加工難度的增加，而走上高端化路線。機床行業受到高新航空制造...
據中國國防科技信息網報道，GE航空當地時間14日在美國北卡羅來納州西部的阿什維爾工廠舉行了全新先進復合材料工廠的破土動工儀式。這個全新的工廠占地170000平方英尺，是...
“再制造”不是一個新名詞。中國工程院院士、解放軍裝甲兵工程學院裝備再制造國防科技重點實驗室主任徐濱士早在上世紀80年代就率先提出了構建再制造工程...
早在上世紀60年代，在美國超聲速巡航飛機計劃的刺激和推動下，國外航空工業就率先開展超塑成形技術研究。70年代早期，美國洛克威爾公司首先將超塑成形技術應用于飛機結構件制造...
十二五高端裝備制造業提到國家戰略推動層面，航空航天裝備制造業全產業鏈都具有高端裝備屬性，其中航空裝備制造具有更大的市場空間，未來政策扶持超預期可能性大。預計行業十二五年...
航空航天產品使用場合的特殊性決定了航空航天零部件對所采用材料的特殊要求，如今，不銹鋼、鋁合金、鈦合金和高溫合金等難加工材料已經廣泛應用于航空航天業。新材料、新結構、新...
在航空制造發展的過程中，材料的更新換代呈現出高速的更迭變換，“一代材料，一代飛機”正是世界航空發展史的一個真實寫照。近年來隨著飛機、發動機性能及...
航空業對機床需求之高簡直涵蓋了現代機床的整個效果，包含高速、精細、高效、符合數控機床、五軸加工核心等癥結制作設備以及現代高效刀具。日前，中國大型客機C919的研制勝利，...
山高將在2012年新加坡航空展上展示專為航空航天應用設計的多種刀具解決方案。該公司將聚焦用于切削加工鈦合金,鋁合金,耐熱高溫合金和復合材料的新產品上,可以滿足今天大多數...
據飛機制造商反饋，現在使用鈦合金的工件比以往翻了二倍多。隨著鈦合金工件需求的增多，具有高耐溫性的Ti6Al4V合金、新興Ti5553(Ti-5Al-5Mo3Cr)材料，...
2011年12月27日，科技部組織專家在西安召開了國家科技支撐計劃“400MN重型航空模鍛液壓機研制”項目驗收會議。該項目由西安市科技局等單位承擔，采用預應力剖分-坎合...
受河南省工業和信息化廳（下簡稱“工信廳”）委托，中國機床工具工業協會超硬材料分會（下簡稱“超協”）組織省內部分骨...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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