歷時13年的新能源汽車購置補貼將于今年年底結束，此后上牌的新能源車將不再享受購置補貼，這標志著新能源汽車產業將正式脫離補貼扶持。現階段車輛購置補貼政策的適時退出符合市場...
電商“雙11”購物節的喧囂剛剛過去，屬于新能源車的“狂歡”已經開始。11月16日，梅賽德斯—奔馳正式對旗下部分EQ新能源車型市場售價進行下調，降價幅度從5.07萬元—2...
10月，新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，出口10.9萬輛，同比增長81.2%……近日，中國汽車工業協會發布數據顯示...
8月中旬以來，動力電池原材料碳酸鋰價格持續上漲，日均漲幅超過2000元/噸。上海鋼聯1日發布的數據顯示，當天電池級碳酸鋰現貨均價上漲4500元/噸至56.6萬元/噸，續...
《重慶市建設智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系行動計劃（2022—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）日前出臺。《行動計劃》提出，到2025年，重慶力爭引進300家智...
近日，多地出臺新一輪政策，投入“真金白銀”支持新能源汽車消費。專家認為，隨著政策落地顯效，預計四季度新能源汽車產銷將繼續保持較快增長。無錫數字經濟研究院執行院長吳琦表示...
數據顯示，截至10月17日18時，A股共有365家上市公司披露了前三季度業績預告，335家公司預喜，占比達91.78%。從行業方面看，新能源汽車、光伏等產業鏈上市公司表...
據中國汽車工業協會統計分析，2022年9月，新能源汽車繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，市場占有率達到27...
日前，為支持新能源汽車產業發展，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合發布公告，明確將今年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策，延續實施至明年底。中國汽車工業協會副秘...
10月11日，中國新能源汽車產業交出了一份亮麗的成績單。根據中國汽車工業協會（中汽協）當天召開的發布會介紹，中國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達456.7萬輛，同...
10月7日，“東方斯堪的納維亞”號貨輪緩緩駛離洋山深水港，裝載的1698輛上汽名爵隨船遠渡重洋；在毗鄰的海通南港碼頭，5000輛特斯拉正駛上“加州盛世”號滾裝船蓄勢待發...
據媒體報道，歐盟應對能源危機的最新方案已經呼之欲出，措施包括限制低成本發電廠的電價，對化石燃料公司的超額利潤征稅，并施加強制性的減少用電要求等......
日前，記者在合肥走訪時發現，隨著新能源汽車下游需求持續旺盛，多家車企和零部件企業生產一線一派繁忙景象，開足馬力趕訂單。與此同時，多家車企8月新能源汽車銷量亮眼。其中，比...
7月份，我國新能源汽車銷量同比增長1.2倍，動力電池裝機量同比增長114%，正極材料產量同比增長92%，碳酸鋰產量同比增長53%。歐洲新能源汽車市場疲軟，美國加大新能源...
一邊是以光伏為代表的新能源公司上半年業績亮眼，頻頻亮出擴產計劃，一邊是眾多企業紛紛跨界入場。這些火熱景象的背后是今年我國新能源布局加速落子......
8月29日，乘聯會秘書長崔東樹在其公眾號發文表示，1-7月全球新能源乘用車銷量達500萬輛，同比增長70%。其中7月銷量83萬輛，同比增長73%。全球新能源汽車中的商用...
8月9日，北京市生態環境局發布《北京市“十四五”時期應對氣候變化和節能規劃》（以下簡稱《規劃》）。并提出，到2025年，積極推動從能耗雙控向碳排放總量和強度雙控轉變，形...
乘聯會8月9日發布的7月份全國乘用車市場分析顯示，2022年7月乘用車市場零售達到181.8萬輛，同比增長20.4%。1-7月累計零售1107.9萬輛，同比下降3.5%...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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