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車商不碰買家不認 二手市場成新能源車發展“堵點”

“電池不耐用,去看看能否脫手吧。”張立峰準備再去一家二手車市場碰碰運氣。1月下旬的上海寒氣逼人,他的心情同樣陰冷。????張立峰面臨的難題正是早期“嘗鮮”新能源汽車者當...

日期 2022-02-11   

新能源汽車持續火爆,有車企卻虧損,錢被誰賺走了?

在智能網聯汽車技術迭代、商業模式持續創新的雙重作用下,2021年中國新能源汽車產銷量快迎來速增長。部分車企營收、利潤實現大幅增長,但同時一些車企卻遭遇財務難題,錢都被誰...

日期 2022-02-11   

寧德時代年報預增超預期 新能源產業高景氣度延續

寧德時代1月27日晚發布業績預告,公司預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為140億元至165億元,同比增長150.75%至195.52%。有券商研究員第一時間發表...

日期 2022-01-28   

補貼退坡疊加原材料價格上漲 新能源汽車掀起漲價潮

?虎年春節前夕,新能源汽車價格漲聲一片。受補貼退坡、原材料價格上漲等多重因素影響,包括長城汽車、特斯拉、比亞迪等主流新能源車企陸續透露了漲價消息,幅度從1000元至2萬...

日期 2022-01-28   

國務院:到2025年新能源汽車達到新車銷售總量20%左右

近日,國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》(以下簡稱《方案》),提出到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右?!斗桨浮愤€提到,提高城市...

日期 2022-01-26   

合作布局光伏新能源,上峰水泥“一主兩翼”再發力

1月21日晚間,上峰水泥(000672)披露關于對外投資簽署戰略合作框架協議的公告,將聯合陽光新能源與合肥憑新設立合資公司,共同布局光伏發電、儲能等綠色能源產業,提升水...

日期 2022-01-25   

補貼退坡原材料漲價 中國新能源車還能逆市火熱嗎

經歷了連續三年下降后,中國汽車市場在2021年重新迎來正增長。在這其中,新能源汽車354.5萬輛產量和352.1萬輛銷量,為汽車市場增長貢獻了巨大的力量。然而進入202...

日期 2022-01-25   

新能源汽車的真正風險可能還在后邊

新能源汽車的真正風險可能還在后邊
新能源汽車的真正風險可能還在后邊
新能源汽車的真正風險可能還在后邊

過去一個多月,以寧德時代為代表的龍頭公司帶領新能源汽車板塊下探20%左右,近幾日似有企穩之勢。結論是,警報仍未解除,真正的風險可能還在后邊。奇點的資本市場含義要理解這一...

日期 2022-01-24   

政策暖風頻吹 新能源汽車換電賽道升溫

1月21日發布的《促進綠色消費實施方案》提出,大力推廣新能源汽車,推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作。中信證券預計,未來5年國內新能源汽車補能市場仍將維持充電為主、...

日期 2022-01-24   

發改委等部門:推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作

發改委等部門印發《促進綠色消費實施方案》。方案指出,大力發展綠色交通消費。大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制,推動落實免限行、路權等支持政策,加強充換電...

日期 2022-01-21   

回顧2021年新能源市場,展望2022年將如何加速電門?

回顧剛剛過去的2021年,雖受全球芯片供應短缺的沖擊影響,但乘著新能源政策的順風車,國內造車新勢力車企市場表現迎來了最風光的一年。而蔚來汽車創始人李斌的一席話“我簡直就...

日期 2022-01-21   

2021年新能源汽車產量同比增長145.6% 專家預計今年將再增長79%

國家統計局近日公布,2021年我國汽車制造業全年共生產新能源汽車367.7萬輛,同比增長高達145.6%。那么,今年的新能源汽車增長情況將會如何?哪些細分領域會繼續受益...

日期 2022-01-20   

中汽協:2021年12月新能源汽車市場滲透率達到19.1%

19日,“中汽協會數據”微信公眾號發布《2021年12月新能源汽車產銷情況簡析》,2021年12月新能源汽車市場滲透率達到19.1%。據中國汽車工業協會統計分析,202...

日期 2022-01-20   

2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?

2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?
2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?
2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?

在華爾街見聞·見智研究1月11日的報告《12月新能源滲透率再創新高,14家車企月銷持續破萬輛》中對2021年整個新能源汽車市場的主要車企(包括特斯拉、比亞迪、造車新勢力...

日期 2022-01-19   

結束三年產銷連降趨勢 新能源賽道表現搶眼

我國汽車工業“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象。1月12日下午,工業和信息化部召開新聞發布會,介紹2021年我國汽車工業發展有關情況。如工業和信息化部裝備工業一司...

日期 2022-01-13   

補貼退坡30%,2022新能源汽車還能高速增長嗎?

“2021年盡管持續的疫情和原材料漲價、芯片短缺等讓全球汽車產業步履維艱,但對新能源和智能汽車而言,卻是一個歷史性的年份。”日前,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長...

日期 2022-01-13   
12月新能源滲透率再創新高,14家車企月銷持續破萬輛

12月新能源滲透率再創新高,14家車企月銷持續破萬輛

在2021年的最后一個月中,新能源乘用車市場再次用破紀錄的月銷量為高景氣度的全年做了完美謝幕。雖然由于燃油車的持...

日期 2022-01-12   
乘聯會上調預測:今年新能源汽車銷量600萬輛、新能源乘用車銷量550萬輛

乘聯會上調預測:今年新能源汽車銷量600萬輛、新能源乘用車銷量550萬輛

乘聯會將2022年新能源乘用車銷量預測提升至550萬輛,整體新能源汽車銷量預期為600萬輛。2022年1月11日...

日期 2022-01-12   

2021最風光十大新能源汽車企業:比亞迪劍指萬億市值,寧德時代成最大贏家

快要過年了,又到了年度大攀比的時節。哪些企業老板會在酒桌上聲音比較大,底氣比較足呢?《電動汽車觀察家》選擇了20家2021年表現不錯的新能源汽車企業(包括供應商),在讀...

日期 2022-01-11   

補貼退坡30%&供應鏈成本上漲,新能源車企能否應對雙重壓力?

今年的新能源汽車補貼政策已經落地,將在去年的基礎上再次退坡30%。2021年12月31日,財政部、工業和信息化部、科技部和發展改革委聯合印發《關于2022年新能源汽車推...

日期 2022-01-11   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

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1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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