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新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料上下游合作機(jī)制成立大會(huì)在京舉行

關(guān)鍵詞 新能源汽車 , 驅(qū)動(dòng)電機(jī) , 稀土永磁|2018-01-16 11:17:54|來源 中國有色金屬報(bào)
摘要 為強(qiáng)化新能源汽車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和稀土永磁材料等產(chǎn)業(yè)鏈間的協(xié)同,推動(dòng)上下游企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),1月5日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國稀土行業(yè)協(xié)會(huì)在京組織召開新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料上下游合作...

  為強(qiáng)化新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)稀土永磁材料等產(chǎn)業(yè)鏈間的協(xié)同,推動(dòng)上下游企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),1月5日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國稀土行業(yè)協(xié)會(huì)在京組織召開新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料上下游合作機(jī)制成立大會(huì)。工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司司長李巍、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春出席會(huì)議并講話。工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司巡視員駱鐵軍主持會(huì)議。

  李巍指出,驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車的“心臟”,而稀土永磁材料則是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的首選材料。稀土永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以大幅減輕電機(jī)重量、縮小電機(jī)尺寸、提高工作效率。組建上下游合作機(jī)制,有利于打通新能源整車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和稀土永磁材料等產(chǎn)業(yè)間發(fā)展梗阻,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏。他表示,當(dāng)前國家對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度重視,這為稀土永磁材料上下游合作機(jī)制發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。我們將把握契機(jī)、順勢而為,聚焦稀土永磁材料在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié),在強(qiáng)化信息溝通、加大政策支持、促進(jìn)合作開發(fā)、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面給予全力支持,爭取形成可供電機(jī)行業(yè)直接選擇的貨架式磁材產(chǎn)品。李巍強(qiáng)調(diào),中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國稀土行業(yè)協(xié)會(huì)作為組長單位,要認(rèn)真履行職責(zé),精心組織,細(xì)化分解重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn),打破行業(yè)間和行業(yè)內(nèi)的各種界限,在搭建平臺(tái)、研究謀劃、合作開發(fā)、構(gòu)建體系等方面重點(diǎn)推進(jìn),把新能源汽車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、稀土永磁材料真正打造成制造強(qiáng)國的新亮點(diǎn),成為全球制造業(yè)的領(lǐng)跑行業(yè)。

  瞿國春在講話中指出,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著成績,但在車輛性價(jià)比和使用便利性上與傳統(tǒng)燃油車相比,尚未形成競爭優(yōu)勢,歐、美等跨國汽車企業(yè)也在緊緊追趕,需夯實(shí)新能源汽車先發(fā)優(yōu)勢。建立上下游合作機(jī)制,對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)品性能提升和規(guī)模應(yīng)用既很必要,又很及時(shí)。他強(qiáng)調(diào),要通過機(jī)制創(chuàng)新,整車牽引,真正形成以新能源汽車整車、電機(jī)協(xié)同發(fā)展帶動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵部件和磁體材料發(fā)展的協(xié)同創(chuàng)新和良好協(xié)作,解決永磁材料利用率低和標(biāo)準(zhǔn)體系不完善的問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能提升和成本下降。瞿國春希望,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和稀土行業(yè)協(xié)會(huì)要充分調(diào)動(dòng)整車企業(yè)、電機(jī)企業(yè)和磁材企業(yè)的積極性,促進(jìn)成員單位在合作機(jī)制框架內(nèi)協(xié)同發(fā)展;加強(qiáng)趨勢跟蹤與研究,強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)協(xié)同攻關(guān);加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),通過標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,倒逼行業(yè)水平提升。

  會(huì)上,北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛代表會(huì)議協(xié)辦單位致辭。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華介紹了合作機(jī)制運(yùn)行方案和相關(guān)組建情況。北汽新能源副總經(jīng)理原誠寅、精進(jìn)電動(dòng)蔡蔚博士、中國鋼研李衛(wèi)院士等專家分別做了國內(nèi)外新能源汽車發(fā)展情況、國內(nèi)外汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展情況及對(duì)稀土永磁材料未來發(fā)展要求、稀土永磁新材料與車用永磁電機(jī)的發(fā)展等專題報(bào)告。

  北汽新能源、宇通客車、吉利汽車、比亞迪汽車、精進(jìn)電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)、中國汽研、中科三環(huán)、寧波韻升、鋼研總院、有研總院、寧波材料所、北方稀土、廈門鎢業(yè)、蘇州綠控、哈工大等20余家單位的代表參加了會(huì)議。會(huì)議期間,參會(huì)代表還現(xiàn)場參觀了北汽新能源公司展廳及新能源汽車換電裝置。

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