摘要 隨著上汽集團的加入,河南省汽車制造業(yè)的“硬實力”進一步增強。6月7日,記者來到位于鄭州經(jīng)開區(qū)的上汽集團乘用車鄭州基地,只見施工人員正忙碌地對生產(chǎn)線進行著調(diào)試...
隨著上汽集團的加入,河南省汽車制造業(yè)的“硬實力”進一步增強。6月7日,記者來到位于鄭州經(jīng)開區(qū)的上汽集團乘用車鄭州基地,只見施工人員正忙碌地對生產(chǎn)線進行著調(diào)試。7月份,上汽乘用車鄭州基地項目將順利投產(chǎn),年內(nèi)可形成30萬臺整車生產(chǎn)能力。“前不久,省委書記謝伏瞻在這里調(diào)研時叮囑我們要多投放新款車型,實現(xiàn)高中低檔產(chǎn)品均衡配置,滿足市場多樣化的需求。”上汽乘用車鄭州分公司總經(jīng)理丁波告訴記者,鄭州基地兩年內(nèi)將投產(chǎn)四款車:今年7月份投產(chǎn)的是一款名爵ZS的小型SUV,9月份一款只在鄭州生產(chǎn)的全新榮威SUV將問世,明年會有一款全新的榮威轎車和一款新能源汽車陸續(xù)投產(chǎn)。
丁波說,鄭州區(qū)位、資源優(yōu)勢明顯,布局鄭州是上汽集團的戰(zhàn)略必然。他表示:“我們會一門心思搞建設(shè)、擴產(chǎn)能,讓上海的管理、技術(shù)、體系、標準盡快在鄭州落地生根。”