經歷了2024年創紀錄的訂單狂飆后，今年前兩個月全球新船訂單迎來斷崖式下跌。中國船企憑借規模優勢逆勢而上，2月接單量反超韓國領跑全球。根據克拉克森3月7日發布的數據，2...
臨近年末，中韓船企“搶單大戰”進入沖刺階段，中國船企連續第四個月以顯著的領先優勢穩居月度接單榜首位，并以超過3000萬CGT和超過51%的市場占有率將韓國船企遠遠甩在身...
在近年來全球新造船市場復蘇的大背景下，中韓造船業走上了截然不同的發展路徑。中國船企正在通過大規模投資積極擴張產能，以期在未來贏得更多新船訂單。而韓國船企在經歷過船市繁榮...
據海關總署統計，今年5月，我國出口船舶562艘，出口額206.8億元；1-5月，累計出口船舶2363艘，累計同比增長25.0%；出口額達到1209.8億元，同比增長10...
近期，我國船舶企業簽訂多份新船項目批量訂單。廣船國際簽署2型6艘油船訂單近日，廣船國際與新加坡EasternPacificShippingPte.Ltd.（EPS）和越...
2月27日，揚子江船業(控股)有限公司公布了2023年全年財務業績。2023年度集團總收入同比增長16.5%，達到241億元人民幣；毛利潤較2022年度同比增長69.2...
根據2023年12月31日英國克拉克森研究公司發布的統計數據，2023年，全球新造船市場共生效訂單量為4149萬修正總噸，同比減少18.7%。其中，中國船企承接2446...
近期，我國船舶企業一批大型綠色船舶訂單順利簽約，多艘高技術船舶實現重要節點，相關信息如下，供行業參考......
近日，蘇美達船舶與中國香港船東公司新簽約4艘皇冠8.2萬噸2.0版本新型散貨船。該船較以往皇冠系列散貨船開發經驗基礎上，重新優化線型，其航速、油耗和載重噸等數據較1.0...
2023年6月30日，作為聯合試驗項目的牽頭方DNV與其他合作伙伴中國船舶重工725廈門涂層檢測中心，滬東中華造船集團，國際油漆公司（IP）成功在中國船舶重工725研究...
2021年一季度，新造船市場表現強勁，韓國船企斬獲頗豐，承接了氣體船、箱船、油船等主力船型的大部分新船訂單，其全球市場份額超過一半，領先其它競爭對手。本文通過探究其中原...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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