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國務院國資委:國有車企在新能源汽車方面發展還不夠快 對三家中央車企進行新能源汽車業務的單獨考核

國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上表示,從國資監管來講,主要是要激勵企業大膽創新,破除一些影響高質量發展的體制機制障礙。比如新...

日期 2024-03-05   

美國汽車業罷工持續 通用汽車近4000名工人加入罷工

10月28日,受雇于通用汽車公司的美國汽車工人聯合會(UAW)成員擴大了罷工規模。美國中部時間當天17時左右,近4000名田納西州斯普林希爾通用汽車工廠的工會工人加入了...

日期 2023-10-30   

汽車業穩鏈保供迫在眉睫 新能源市場仍令人期待

近日,受疫情影響導致停產的多地汽車產業相關企業,紛紛嘗試進入復工復產節奏。4月16日,中國一汽在長春的五個主機廠全部復工;同日,上海市經信委也公布了第一批重點復工企業“...

日期 2022-04-25   
汽車業“碳中和”第一步:雙積分掛鉤碳交易或是“雙刃劍”

汽車業“碳中和”第一步:雙積分掛鉤碳交易或是“雙刃劍”

在“雙碳”大戰略下,國內碳交易情況備受社會關注。9月16日,全國碳排放交易市場(下稱:全國碳市場)迎來開市滿兩個...

日期 2021-09-17   
中國汽車業投資破千億,汽車科技企業50強榜面市

中國汽車業投資破千億,汽車科技企業50強榜面市

在2020年,中國汽車行業的投資總額已突破千億元人民幣。記者8月5日獲悉,畢馬威發布了《中國領先汽車科技企業50...

日期 2021-08-05   

鄭州汽車業“劫”后余生

“洪水越漲越高,家里開始斷電斷水,貌似要被淹了,你趕快回來啊。”7月20日下午4點,接到新婚妻子電話時,鄭州合眾新沃4S店服務部的周爽正在這場特大暴雨中趕往客戶所在的小...

日期 2021-08-03   

歐盟將大幅提前燃油車禁令 歐洲汽車業將如何轉型?

歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻的考驗。據外媒報道,歐盟將于本周宣布,從2035年開始,要求新增汽車實現零排放,即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車,這較此前2050年的...

日期 2021-07-13   

全球汽車業穩步復蘇(國際視點)

多國統計數據顯示,今年以來,汽車業復蘇步伐加快,其中電動車銷量顯著上升。業內人士認為,當前全球汽車業整體仍未恢復到疫情前水平,受芯片短缺等因素影響,汽車業完全恢復仍需一...

日期 2021-07-12   
汽車業“十四五”:新能源占有率將超20%

汽車業“十四五”:新能源占有率將超20%

今年是我國“十四五”規劃的開局之年,業內也普遍認為“十四五”規劃是汽車產業轉型升級的關鍵窗口期。不過當下的汽車行...

日期 2021-06-28   

全球汽車業“芯片荒”蔓延,專家:當心產能導致芯片過剩

廠家造不出車、經銷商無車可賣,一定程度上已成現實。“因為廠家缺芯,如果在ID.4(大眾推出的新款電動車)上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱,九月才能提車,如果是普通的配...

日期 2021-06-21   

中企優勢有助彌合全球汽車業供需缺口

今年以來,海外疫情反復和零配件斷供給汽車業帶來劇烈震蕩,率先復工復產走出疫情影響的中國車企有望在多重優勢下“危中尋機”。受新冠肺炎疫情影響,歐洲地區相關工廠停工令東南亞...

日期 2021-06-18   

芯片短缺對歐洲汽車業影響不斷加劇 危機正向消費電子產品等領域蔓延

今年初以來,芯片短缺對歐洲汽車業影響不斷加劇,并且“缺芯”危機正向消費電子產品等領域蔓延。業內人士預期,芯片短缺問題甚至可能會持續至明年。為此,歐盟計劃成立“芯片聯盟”...

日期 2021-05-14   

天然橡膠短缺或再次重創汽車業

彭博社近日報道稱,各大汽車制造商尚未解決由于疫情而關閉工廠、全球芯片短缺等嚴峻問題,如今又不得不應對供應鏈中另一個令人頭疼的難題——橡膠供應正瀕臨枯竭。美國最大的企業重...

日期 2021-05-07   

汽車業面臨的芯片短缺問題可能會延續到2022年

由于芯片短缺狀況持續,包括寶馬、戴姆勒、本田等主要車企28日相繼宣布最新停工計劃,他們還預計芯片短缺問題短期內難以改善,生產和業績將承壓。據彭博社報道,寶馬28日宣布英...

日期 2021-04-30   

瑞銀:全球汽車業銷量無法翻倍 難再推高行業估值

4月22日消息,瑞銀投資研究全球研究部中國汽車行業分析師鞏旻表示,中國汽車行業目前有三大趨勢,包括傳統車廠電動車大反擊、品牌崛起、科技巨頭參與。他指,中國市場從產業活躍...

日期 2021-04-22   

大眾迪斯:需求大幅回升 “缺芯”制約全球汽車業復蘇

當地時間周四(4月15日),大眾汽車集團首席執行官赫伯特-迪斯(HerbertDiess)表示,關鍵半導體的持續短缺是當前影響全球汽車業從新冠肺炎疫情危機中復蘇的唯一因...

日期 2021-04-16   

芯片短缺持續拖累全球汽車業供應鏈

編者按芯片短缺危機的持續發酵暴露出汽車供應鏈的復雜性。新技術、新應用的大量涌現,給全球汽車供應鏈帶來新的挑戰。尤其是智能電動汽車對芯片的需求激增,使得汽車芯片上升到關乎...

日期 2021-04-09   

芯荒荒!全球汽車業今年因缺芯或將減產450萬輛

全球汽車產業“缺芯”危機仍在不斷蔓延。3月26日,蔚來汽車宣布,由于芯片短缺,公司決定自2021年3月29日起,合肥江淮蔚來制造工廠暫停生產5個工作日。蔚來汽車第一季度...

日期 2021-04-02   

小米宣布智能汽車業務正式立項

3月30日,小米集團在港交所發布公告,宣布小米智能汽車業務正式立項。小米集團當天收漲2.20%,股價報收25.6港元/股,市值達6452億港元。公告顯示,小米董事會已正...

日期 2021-03-31   

智能手機業務停滯不前 富士康押注電動汽車業

3月16日晚間消息,據報道,富士康今年將決定在墨西哥還是美國威斯康星州建設其第一家電動汽車工廠。當前,許多科技公司都希望進軍電動汽車市場,包括富士康的最大客戶蘋果公司。...

日期 2021-03-17   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石...

2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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