因為工作面對的重工行業，這兩年嘛，大多數行業都不大行，唯有造船一枝獨秀。那為啥造船會出現這波熱火朝天，這個狀態還要持續多久？今天來梳理梳理。1造船是典型的周期行業。歷史...
在7月份一度落后韓國之后，中國造船業上個月發起強勢反擊，以高達90%的全球市場占有率重返月度接單榜首位，而韓國的市場占有率降至僅2%。根據克拉克森9月5日發布的數據，今...
2023年一季度中國造船產能利用監測指數（CCI）為772點，與去年同期707點相比，提高65點，同比增長9.2...
美國這次真的慌了！長達半個世紀的核電安全環技術壟斷，被中國突破，并成功研發出世界上最大的核電安全環，這意味著什么？眼前的這個巨型鋼環，正是世界各個核大國夢寐以求掌握的技...
原標題：日媒：中國造船廠“毫發無損”日本《日經亞洲評論》3月28日文章，原題：中國造船廠乘著北京的政策東風領航全球基于新的訂單，中國船舶工業集團公司（CSSC）成為20...
2020年二季度中國造船產能利用監測指數（CCI）為568點，與2019年二季度603點相比，下降35點，同比下...
中國造船用鋼市場：2020年高端產品走勢向好需求將增長中國船舶工業行業協會2019年，國際政治經濟環境復雜嚴峻，...
一、預警指數環比上漲在G20峰會后，全球經貿發展預期似有改善跡象，但由于國際政治環境不確定性仍然較大，船東觀望情緒延續，加之適逢歐洲地區傳統夏季假期，訂單釋放更趨有限。...
據中國船舶工業行業協會發布，2019年二季度中國造船產能利用監測指數（CCI）為603點，與2018年二季度61...
2019年上半年，全球造船業預期悲觀，船東信心嚴重受挫，新船投資極度謹慎;在貨主或航商長期穩定租約匱乏背景下，訂單成交量逐月減少，1-6月全球僅成交新船400艘、253...
大連華銳重工集團股份有限公司旗下大連華銳船用曲軸有限公司(以下簡稱“大連華銳曲軸”)15日召開出產發布會，宣布由...
得益于大型LNG船、VLCC等高附加值船舶訂單的增加，今年以來，韓國船企接單量迅速回升，在時隔七年之后有望重新奪回年度新船訂單冠軍的寶座。訂單大增讓韓國造船業信心大增，...
玻璃在日常生活中可以說無處不在，幾乎是天天能見到，但您見過厚度只有0.12毫米的玻璃嗎？0.12毫米是個什么概念，一張A4打印紙的厚度是0.095毫米，也就是說，這種玻...
據中國船舶工業行業協會發布，2017年度中國造船產能利用監測指數（CCI）為678點，與2016年度609點相比，提高69點，同比增長11.3%；與2017年三季度65...
元旦過后的第一周，7家中國船廠已經接獲最多35艘新船訂單。進入2018年，全球船市似乎依然在延續2017年強勁的復蘇勢頭，而中國造船業則迎來了開門紅，為2018年開了一...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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