據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布，2019年二季度中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）為603點(diǎn)，與2018年二季度611點(diǎn)相比，下降8點(diǎn)，同比下降1.3%；與2019年一季度590點(diǎn)相比，回升13點(diǎn)，環(huán)比上漲2.2%，指數(shù)比年初有所回升。

       具體來看，二季度新船需求比一季度有所回暖，但仍處于較低水平，骨干造船企業(yè)手持船舶訂單環(huán)比下降，先行指標(biāo)有所下降。受人民幣匯率貶值和原材料成本上漲增速放緩等有利因素影響，骨干企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率等同步指標(biāo)環(huán)比回升。在航運(yùn)市場(chǎng)短期快速上漲的影響下，造船完工量保持小幅增長(zhǎng)。

       預(yù)計(jì)2019年三季度，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)將保持活躍，新船需求或?qū)⒂兴鲩L(zhǎng)，骨干船企產(chǎn)能利用情況將保持合理水平，中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)有望回升。

圖  中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（季度）