摘要 由博深工具股份有限公司、石家莊鐵道學院、中國鐵道科學研究院聯合開發研制的高速鐵路車輛粉末冶金銅基制動片通過技術鑒定,這將改變進口產品壟斷國內高速列車制動片的局面。這一歷時多年的國家...
由博深工具股份有限公司、石家莊鐵道學院、中國鐵道科學研究院聯合開發研制的高速鐵路車輛粉末冶金銅基制動片通過技術鑒定,這將改變進口產品壟斷國內高速列車制動片的局面。這一歷時多年的國家火炬計劃項目,為博深再添一項高附加值的制勝利器。 “作為中國規模最大的金剛石工具制造企業,技術創新是博深工具的生命。人無我有,人有我優,博深才能在金融危機中化‘危’為‘機’。”博深工具股份有限公司董事長陳懷榮深有感觸地說。
2008年以來,全球經濟滑坡,博深的產品銷售,尤其是出口業務也受到了一定影響。僅人民幣升值、出口退稅率下調、原材料價格上漲等幾項不利因素就影響公司凈利潤2000多萬元。產品一向供不應求的博深,第一次感受到了市場形勢的嚴峻。然而,經過冷靜分析,他們發現了新的商機:在國際金剛石工具市場上,專業金剛石工具約占半壁江山,專業產品利潤豐厚,需求量大,但因技術含量高,一般企業難以企及。于是,博深憑借自身過硬的技術和品牌優勢,積極調整產品結構,向中高端的專業金剛石工具市場發起沖刺。
自2006年起,博深就開始研發專業金剛石工具,陸續開發出混凝土鋸片、瀝青片、瓷磚片、石材鉆頭、石材磨盤等產品。多年來,公司每年都拿出當年營業收入的5%以上搞研發,目前,博深擁有90多項國家專利,有20多個產品項目被列為國家、省、市級重點項目,其中"激光焊接金剛石工具"等5個項目分別被列為國家級重點新產品計劃、國家火炬計劃和國家科技興貿計劃。因有著雄厚的技術和產品儲備,博深順利提高了專業金剛石工具的生產和銷售比例,消化了不利因素,把握住了市場的主動權。近年來,博深每年都有十幾項新產品問世,新產品收入能占當年營業收入的35%左右,有效維持了行業的龍頭地位。
博深工具充分發揮產品和品牌優勢,在繼續做好原有市場和客戶的同時,主動開發新的空白市場。除歐、美和東南亞等現有市場外,包括東歐、非洲、澳洲、中東等地,都用上了來自博深的金剛石工具。在國內,博深工具通過與專業公司合作,成功開發了海爾等大客戶,鞏固了國內市場。
2008年,博深工具實現銷售收入3.89億元,其中外貿銷售收入2600多萬美元,實現凈利潤5531萬元,均比上年有一定增長。
現場感言
作為河北省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業,地處石家莊國家高新技術產業開發區的博深工具,以有力的事實詮釋著"科學技術是第一生產力"的真諦。
這家成立于1994年的民營企業,在我國金剛石工具產業起步較晚、國內市場被日本產品一統天下的形勢下,堅持自主開發、產學研結合,技術、產品創新不停步,金剛石工具、電動工具和合金工具三大產品體系基本形成,連續多年產銷量位居國內同行業首位,在國際市場上也擁有較高的知名度,最終實現在風云變幻的市場風浪中勇立潮頭。
創新無止境。博深繼續堅持與國內外科研機構緊密合作,與燕山大學共同建立了河北省金剛石工具工程技術研究中心,與北京有色研究總院成立了聯合實驗室,與英國元素六、德國WEKA等國際知名企業聯合進行項目研究開發。與德國WEKA公司合作開發生產的博深威卡鉆機已成功運用于長江三峽大壩等國家重點工程的施工建設。博深未來的競爭力在創新中延續。