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山東職業學院劉云清:從機修鉗工到“大國工匠”

關鍵詞 劉云清|2024-03-18 15:05:41|來源 山東職業學院
摘要 1992年9月至1996年7月,劉云清在濟南鐵路機械學校(現山東職業學院)機械制造9228班學習。工作近30年來,他從維修數控機床起步,不斷刻苦鉆研,逐步成長為全面系統掌握數控設備...

1992年9月至1996年7月,劉云清在濟南鐵路機械學校(現山東職業學院)機械制造9228班學習。工作近30年來,他從維修數控機床起步,不斷刻苦鉆研,逐步成長為全面系統掌握數控設備機械、電氣等設備故障維修的專家,并能自主研發自動化生產設備,先后開發出數控珩磨機、節能免維護液壓站、鑄件自動點數系統、砂芯自動浸涂機、高壓預清洗機等數十余項成果,成為眾人公認的“技改大王”,獲得了2項發明專利,發表了3篇國家級論文,榮獲“中國質量工匠”、“全國勞動模范”、 “全國五一勞動獎章”、大國工匠、江蘇省企業首席技師等稱號。

勤學,練出維修絕招絕技

1992年9月,劉云清考入濟南鐵路機械學校(現山東職業學院),學習機械制造。在校期間,劉云清學習的專業課程不僅有機械方面的,還有電器和液壓以及電工電子等方面的,知識非常全面。“我們學校要比其他同類學校培養的學生知識面更廣,能掌握更加全面的專業知識,這也是使我以后能夠快速理解全面掌握數控機床維修技術的根本所在。學校要求非常嚴格,每學期都是閉卷考試,如果不及格就要補考,補考不通過就必須留級。正是因為學校老師的悉心教導、嚴格要求,才能在工作中快速理解、全面掌握崗位技術知識,也才能更好適應工作需求,更快成長”。回想起在學校上學這段經歷,劉云清滿含深情地說。

平時他也非常注重點滴積累。不斷虛心向老師傅請教,仔細觀察師傅如何拆裝設備,認真揣摩每個細節,用心記錄、琢磨、思考,學習他們的技藝。劉云清說:“我每天吃完晚飯,就到車間轉轉,琢磨機器的構造,思考維修中的關鍵難題。有時連做夢也會像放電影一樣,在腦海里把設備結構和白天診斷細節一遍遍回放,有了靈感就興奮地醒來,記錄在筆記本上,生怕第二天會忘掉”。從一個個微小的零部件修起,日積月累,逐步掌握修理機械、電氣、液壓、軟件等數控設備故障的知識和技能。

1998年以來,戚墅堰所里引進多臺進口設備,每每出故障只能請外籍技術人員解決,外籍技術人員修理時,劉云清在一旁認真聽、仔細看,反復揣摩、不斷摸索,漸漸掌握了修理多種國外數控設備的原理。此后,多次主持德國、日本、美國等國進口先進設備故障的維修攻堅工作,外國專家對他贊嘆不已。就這樣,劉云清很快成為維修班的技術骨干。

癡心技改,讓關鍵技術掌握在自己手里

“在濟南鐵路機械學校上學時,老師經常給我們講工匠精神,工匠不僅要具有高超的技藝和精湛的技能,而且還要有嚴謹、細致、專注、負責的工作態度和精雕細琢、精益求精的工作理念,以及對職業的認同感、責任感、榮譽感和使命感等等,這些深深印刻在我的腦海里,新時代的工匠精神,更是要執著專注、作風嚴謹、精益求精、敬業守信、推陳出新”,劉云清如是說。在外人看來,維修是個苦差事;劉云清卻認為,維修有著廣闊的個人舞臺。

數控珩磨機,是用于零件高精密加工的一種磨削設備。2008年,因為技術壟斷的原因,作為關鍵工序設備的數控珩磨機只能依賴進口,不僅價格昂貴,還故障頻發,維修成本高、周期長。“這么關鍵的技術只能被牢牢握在老外手里嗎?難道中國人就不能研發出性價比更高的數控珩磨機嗎?”劉云清心中暗想。就是這樣和自己的一個“賭氣”,劉云清全身心地投入到新型數控珩磨機的研究中去了。經過大半年時間的奮戰,數千次反復試驗,劉云清終于成功研制出首臺龍門式全浮動數控珩磨機,該設備具有多重安全控制、對工裝制造的精度要求低、成品率高、加工范圍大、產品質量更易控制等優點,各項性能遠超國外同類設備,且制造成本僅為進口設備的四分之一,填補了國內空白。該項目獲常州市職工十大科技創新成果一等獎。

精雕細琢,不斷實現技術升級

2014年底,劉云清發現公司目前珩磨的產品均為鑄鐵類產品,而公司未來的發展方向要向淬火鋼類產品延伸。在原有的研發基礎上,他對設備進行了改進,提升電機功率,改變傳動方式,改進設備結構。2015 年4月份,該設備正式研制成功,命名為HM-4500 高速數控珩磨機并正式投入車間進行生產,作業效果達到設計要求,整機功率提高30%,珩磨扭矩提升約400%,可以滿足高強度淬火鋼類工件內孔珩磨的精度要求。目前,數控珩磨機的開發已進行到第七代,最新的數控珩磨機是智能化的,不僅精度極高,而且可以與手機云網絡等通訊,可以遠程監控和維修,也已實現了對外銷售。研制成功以來,累計為公司節約設備采購費用近千萬元,創造產值近億元。2016年,《高速浮動式HM系列數控珩磨機的研制》被評為江蘇省十大科技創新成果。

觸類旁通,全面開展技術攻關

2015年,中國中車成立了劉云清勞模創新工作室,小小工作室釋放創新“大能量”。其中一項發明——高壓清洗機器人,是用在高端乘用車用渦輪增壓裝置生產過程中的裝置。該裝置是目前乘用車市場精密程度僅次于發動機的產品,對清潔度和顆粒度要求十分苛刻。當時市場上并沒有能夠滿足高端乘用車生產過程中所使用的產品清洗設備。為了制造清洗機的不銹鋼艙體,團隊成員踏遍了江浙滬粵,實地考察了30多家供應商。最終在一家機器人生產企業的協助下,自主開發出了全智能化控制的機器人高壓清洗機。

隨后,他們又相繼研制出新型節能免維護液壓系統、鑄件自動點數系統、砂芯自動浸涂機等10余項成果。機器人高壓清洗設備也在不斷發展中更新換代,目前已是第7代產品。

近年來,劉云清帶領勞模工作室成員又成功研制出新型節能免維護液壓系統,比傳統型節能30%,對國家節能減排事業具有極大推廣應用價值;由他主持研制的斷刀保護裝置,有效避免了因設備撞刀引起的刀具損失和設備損失,且與原廠的相比每臺可節約3.3萬元,累計節約成本130多萬元。他先后開發出10余項成果,并在公司生產現場得到應用,為公司創造了上億的效益。他開發的數控機床液壓系統和液壓工裝自動化改造的技能,獲首屆中國南車“絕招絕技”第一名,成為眾人公認的“技改大王”。

近30年來,劉云清以“釘子”精神創奇,先后獲評全國五一勞動獎章、全國勞動模范、大國工匠、中國質量工匠、全國職工科技創新成果優秀獎、江蘇省企業首席技師、江蘇省勞動模范、江蘇省五一勞動獎章、江蘇省科學技術三等獎、江蘇省職工十大科技創新成果獎、常州市突出貢獻專家人才、常州好人、中國南車勞動模范、常州市“龍城工匠”、常州市創新創業大賽一等獎、常州市“優秀師傅”、常州市職工十佳合理化建議獎、常州市職工科技創新成果一等獎等榮譽。

“正因為母校的培養得以讓我快速成長,目前在我們公司工作的校友也全都成長為中國中車的專家,可以說母校為祖國的鐵路事業做出了很大貢獻,不管在工程施工領域,還是裝備制造領域、或是運行管理方面都涌現了一大批骨干人才,特別是這幾年隨著中國高鐵事業的發展,我們很多校友都是我國高鐵事業的參與者和建設者。在我們中國中車集團內部我們的校友很多都是中國高鐵制造領域的專家” 。提起自己獲獎,劉云清這樣說。


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