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官方微信摘要 三峽集團昨天發(fā)布消息，國內(nèi)首艘500千瓦氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”在廣東中山下水。“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，將用于三峽庫區(qū)交通、巡查、應(yīng)急等工作。其...
三峽集團昨天發(fā)布消息，國內(nèi)首艘500千瓦氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”在廣東中山下水。
“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，將用于三峽庫區(qū)交通、巡查、應(yīng)急等工作。其中氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速可達到28公里/小時，續(xù)航里程最高可達200公里，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點。
中國船舶第七一二研究所系統(tǒng)集成研究室主任 王振：這條船已經(jīng)取得了(中國)船級社正式的產(chǎn)品認證，不管是發(fā)電功率還是儲能的水平，在全球公務(wù)船上是屬于功率最大、儲能最大的。
專家預(yù)計，未來幾年，我國氫燃料電池系統(tǒng)改造船數(shù)量和新建氫燃料電池船舶數(shù)量將快速增長，將開啟氫燃料電池系統(tǒng)百億級市場規(guī)模。
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