短期制造業(yè)景氣度承壓影響機(jī)床市場(chǎng)需求。機(jī)床作為通用機(jī)械設(shè)備，其需求的高低與下游制造業(yè)的景氣度息息相關(guān)。作為制造業(yè)景氣度的“晴雨表”，PMI 指數(shù)能夠較為清晰地反映出當(dāng)期制造業(yè)的景氣度與所處周期情況。近期由于國內(nèi)疫情的反復(fù)對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈造成較大影響，部分制造業(yè)企業(yè)的停產(chǎn)停工對(duì)制造業(yè)景氣度產(chǎn)生較大影響，2022 年3 月和4 月PMI 指數(shù)分別為49.5%和47.4%，均低于枯榮線，同時(shí)固定資產(chǎn)投資及工業(yè)增加值增速也均出現(xiàn)下滑趨勢(shì)根據(jù)我們的判斷，隨著上海等地疫情的逐漸緩解，全國制造業(yè)景氣度有望得到修復(fù)。
       汽車電動(dòng)智能化已至，電動(dòng)汽車生產(chǎn)對(duì)機(jī)床設(shè)備產(chǎn)生新需求。汽車制造業(yè)是對(duì)金屬切削加工機(jī)床需求量最大的行業(yè)，隨著電動(dòng)汽車的逐漸普及，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化對(duì)機(jī)床行業(yè)影響重大。新能源車與傳統(tǒng)燃油車相比在平臺(tái)、結(jié)構(gòu)、動(dòng)力等方面截然不同，其特定的電池、電控、電機(jī)以及智能化部件等零部件均需要重新定制開發(fā)，進(jìn)而有望帶動(dòng)對(duì)機(jī)床新的需求。同時(shí)對(duì)于混合動(dòng)力汽車來說，由于其仍然保留著內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，所以其對(duì)機(jī)床原本的加工需求基本沒有變化，同時(shí)三電系統(tǒng)的加入會(huì)加大其對(duì)金屬切削加工的需求。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)測(cè)，到2026 年，我國混合動(dòng)力汽車銷量有望達(dá)到136 萬輛，屆時(shí)將會(huì)對(duì)機(jī)床需求產(chǎn)生明顯的推動(dòng)作用。
      航空航天市場(chǎng)蓬勃發(fā)展有望增加高端數(shù)控機(jī)床需求。2021 年中國航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8933 億元，同比增長(zhǎng)7.11%，正處于快速蓬勃發(fā)展的階段。
       同手航空航天領(lǐng)域新材料應(yīng)用與結(jié)構(gòu)件復(fù)雜化加快了機(jī)床更新需求，進(jìn)而增加了對(duì)高端機(jī)床的更新需求。另外航空航天設(shè)備制造加工對(duì)高端數(shù)控機(jī)床需求較高，航空航天設(shè)備制造業(yè)一般需要大型、高速、精密、多軸和高效數(shù)控機(jī)床，結(jié)合航空航天設(shè)備加工的特點(diǎn)，未來航空航天行業(yè)對(duì)高速加工中心、5 軸加工中心和5軸高速龍門銑床等高端機(jī)床設(shè)備的需求將持續(xù)提升。
      3C 產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)帶動(dòng)機(jī)床設(shè)備更新。根據(jù)IDC 預(yù)測(cè)， 2021 年全球智能手機(jī)出貨量有望增長(zhǎng) 5.3%，達(dá)到 13.5 億部，預(yù)計(jì)2023 年及以后的年復(fù)合增長(zhǎng)率將維持在 3.5% 左右。同時(shí)隨著5G 技術(shù)的全面下沉及終端產(chǎn)品進(jìn)一步豐富，5G 滲透率有望加速提升，據(jù)IDC 報(bào)告，2021 年5G 設(shè)備的出貨量增長(zhǎng)率達(dá)到117%。手機(jī)市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展和技術(shù)升級(jí)將對(duì)機(jī)床產(chǎn)品的更新升級(jí)起到良好的推動(dòng)作用。另外5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)將帶動(dòng)機(jī)床產(chǎn)品的需求：2020 年，國內(nèi)新建5G 基站超60 萬個(gè)，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2023 年新增5G 基站數(shù)量有望達(dá)85 萬個(gè)，2021-2023 年復(fù)合增速15.62%。5G 手機(jī)與基站滲透率的提升，將加速以CNC 加工中心為代表加工設(shè)備實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。