根據中物聯鋼鐵物流專業委員會最新發布的報告，2020年12月國內鋼鐵行業PMI指數為45.8%，環比下降3.4個百分點，鋼鐵行業運行有所下行。

分項指數顯示，國內鋼材需求趨于謹慎，鋼廠生產相應有所收緊，原材料采購量增速減緩，原材料價格和鋼材價格聯動上升。預計2021年1月份，市場供需兩端繼續偏緊運行，原材料價格或有一定下降，鋼材價格震蕩中小幅下行。

報告顯示，2020年12月份，隨著天氣逐漸轉冷，需求整體有隨著冬季深入而自然下降趨勢。月內鋼材價格明顯上升，進一步促使鋼材市場需求收緊。結合來看，當前國內鋼材市場需求偏謹慎，新訂單指數為42.0%，環比下降5.2個百分點。而國外主要經濟體雖然疫情持續加快蔓延，但其經濟仍處于復蘇態勢，制造業有所增長，汽車銷量增加，帶動了相關鋼材需求，我國鋼材出口短期內較快上升。新出口訂單指數為54.4%，環比上升8.5個百分點。

報告稱，隨著市場需求趨于謹慎，環保停限產政策力度加大，國內鋼廠生產有所收緊。生產指數為47.7%，環比下降5.6個百分點。據中鋼協數據估算，12月累計平均日產粗鋼環比下降0.43%；生鐵環比下降0.01%；鋼材環比下降1.15%。

隨著鋼廠生產下行，企業原材料采購活動和從業人員數量也有所收緊。采購量指數為45.9%，環比下降1.8個百分點，從業人員數量為49.0%，環比下降1.5個百分點。原材料庫存也有所下滑，原材料庫存指數為32.1%，環比下降5.9個百分點。

受此影響，國內鋼廠去庫速度略有減緩。產成品庫存指數為33.5%，環比上升1.3個百分點。據中鋼協數據統計，12月中旬重點鋼企庫存量為1305.05萬噸，環比增加37.08萬噸，增長2.92%。

原材料成本繼續上升

值得關注的是，2020年12月份，原材料價格強勢上行，鋼廠原材料成本壓力持續加大。購進價格指數為72.1%，環比大幅上升2.4個百分點，為近四年來新高。鐵礦石方面，由于主要出口國供給不確定性增大，加上資本炒作，導致價格短期內較快上漲。2020年12月21日，普式62%鐵礦石指數為176.9美元/噸，為近7年新高，之后小幅回落。當月28日，普式62%鐵礦石指數為164.25美元/噸，仍較上月末上升46.3美元/噸。

其他原材料方面，河北地區普碳方坯價格為3770元/噸，較上月末上升150元/噸；山東地區廢鋼價格為2600元/噸，較上月末上升160元/噸；山西地區二級焦炭價格2290元/噸，較上月末上升250元/噸；江蘇地區65-66品味酸性干基鐵精粉價格為1330元/噸，較上月末上升240元/噸。鋼廠各原材料價格全線上升。

對于后市，報告展望稱：2021年，在積極財政政策和保持適度支出強度等政策保障下，新基建將有所加強。制造業中裝備制造業、汽車、機械等行業均保持較好增長，對鋼材需求將形成較強支撐。整體來看，2021年鋼材需求較今年仍有上升空間。但2021年年初內鋼材需求或穩中略降，一方面受天氣轉寒以及2月份春節等影響，大量基建工地施工和工廠作業中止；二是隨著冬季的深入，房地產整體開工將進一步萎縮。此外，在當前國外貨幣流動性大幅寬松的態勢下，國內商品市場也會水漲船高，因此如何內外轉換調節，接下來一段時間或將對整體商品市場價格產生較大影響。

鋼廠生產或繼續收緊。1-2月份，鋼廠生產或在12月基礎上或繼續收緊。一方面，環保限產政策或將更加嚴格，給鋼廠生產帶來一定限制；二是當前鋼材價格仍處于相對高位，對市場需求有一定抑制；三是隨著氣溫進一步降低，國內需求或將加快停滯。各因素影響疊加下，鋼廠生產相對謹慎。

而鐵礦石價格短期內或有一定下降。當前鐵礦石價格仍保持高位運行，給鋼企帶來較大成本壓力。隨著國內鋼材市場進入淡季，監管部門對鐵礦石無序上漲實施適當調控措施，鐵礦石價格或將回歸基本面，在1-2月份內，可能有一定下降空間。