英國(guó)一家汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)26日說(shuō)，英國(guó)部分汽車制造廠在新冠疫情期間減產(chǎn)或關(guān)閉，致使英國(guó)5月汽車產(chǎn)量降至5314輛，比去年同期銳減95%。

英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)當(dāng)天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，雖然5月英國(guó)汽車產(chǎn)量同比銳減，但較今年4月有大幅回升。4月英國(guó)汽車產(chǎn)量?jī)H197輛，為1946年2月以來(lái)最低水平。今年前5個(gè)月，英國(guó)汽車產(chǎn)量約32.4萬(wàn)輛，同比減少逾40%。

數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)三分之一的汽車產(chǎn)業(yè)工人在疫情期間臨時(shí)休假。

英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)近期說(shuō)，疫情致使國(guó)內(nèi)外需求低迷，英國(guó)汽車行業(yè)六分之一員工面臨被裁員的風(fēng)險(xiǎn)。這家行業(yè)機(jī)構(gòu)呼吁英國(guó)政府向汽車相關(guān)行業(yè)提供援助。

該機(jī)構(gòu)首席執(zhí)行官邁克·霍斯說(shuō)，“我們需要一攬子援助計(jì)劃”，以提振市場(chǎng)需求、增加產(chǎn)量，希望政府能夠采取措施，重振消費(fèi)者信心。

路透社報(bào)道，除疫情造成的打擊，英國(guó)與歐洲聯(lián)盟在“脫歐”過(guò)渡期結(jié)束前達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議的不確定性也給汽車制造商帶來(lái)壓力。

英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)23日說(shuō)，如果英國(guó)和歐盟不能達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，到2025年，英國(guó)汽車年產(chǎn)量可能降至85萬(wàn)輛以下，將是自1953年以來(lái)最低水平。