預計2025年中國電動汽車銷售將占據全球市場半壁江山電動汽車產業進入成長關鍵期

　　10月10日，由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2018年中國汽車產業發展報告》發布。報告指出，在中國，發展新能源汽車產業已上升為國家戰略，新能源汽車市場規模迅速擴大，產業發展已經進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段。

　　“從世界范圍來看，全球汽車產業正迎來電動化、智能化和共享化的重大變革。”中國汽車工程學會名譽理事長付于武表示，在重大戰略機遇下，中國新能源汽車產業取得了令人振奮的成就，同時產業從“補貼時代”過渡到“后補貼時代”也面臨著市場培育、產業競爭力提升等重大挑戰。總體來看，新能源汽車產業正處于從導入期向成長期過渡的關鍵階段。逆水行舟、不進則退，需要各方協同努力，共同推動我國新能源汽車產業實現可持續、高質量發展。

　　從2014年的數十萬臺，到今年銷量有望升至160萬臺，全球汽車市場正在經歷一場變革。由于全球能源緊缺、環境污染和駕駛安全挑戰日益加大，全球汽車產業正朝著電動化、智能化、網聯化、共享化方向發展。汽車制造商大眾、戴姆勒、日產、沃爾沃和其他全球性汽車制造商都計劃在未來10年內逐步停售傳統燃油車。預計到2022年，電動汽車的型號將從2017年底的155款增加到289款。

　　報告以全球汽車產業電動化新浪潮為切入點，聚焦“后補貼時代”中國新能源汽車發展新思路與新舉措，提出在這一關鍵時點需要堅持節能環保、產業升級的總體政策目標，堅持市場為主、政策為輔，實現政策有序銜接，并保持一定時期的穩定性、連貫性和可預期性。鼓勵業界把握氫經濟背景下的燃料電池汽車產業發展新機遇。報告同時指出，在未來新能源汽車大規模普及的情況下，新能源汽車與資源、能源、交通和未來城市融合發展勢在必行。

　　對此，國務院發展研究中心副主任隆國強指出，站在新的歷史方位上，進一步緊抓機遇、乘勢而上從而實現新能源汽車產業的高質量發展，對提升汽車產業國際競爭力至關重要，對實現城市交通、能源資源、環境協同高效發展同樣至關重要。

　　經過多年發展，我國電動汽車產業在國際市場上已占據相當重要的位置。按照彭博社日前發布的《2018電動汽車展望》報告中的預測，2018年全球電動汽車銷量將突破160萬輛，2025年將達1100萬輛，2030年升至3000萬輛。其中，中國將主導這一轉變，到2025年中國電動汽車銷售將占據全球市場近50%的份額。