美國通用電氣(GE)公司開始在GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)中對陶瓷基復(fù)合材料(CMC)制成的燃燒室和高壓渦輪部件進(jìn)行測試，推進(jìn)這一技術(shù)成熟以用于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)。
       整機(jī)試車在GE公司位于俄亥俄州皮布爾斯的試驗(yàn)場進(jìn)行，采用CMC的部件包括燃燒室火焰筒的內(nèi)外環(huán)、高壓渦輪第1級罩環(huán)和第2級導(dǎo)向器。CMC高壓渦輪第1級導(dǎo)向器將在驗(yàn)證機(jī)第2輪構(gòu)型中進(jìn)行測試。

       CMC材料由陶瓷基體和碳化硅纖維組成，密度只有金屬的三分之一，但具有更好的耐久性和耐高溫能力，由此所需的冷卻空氣量可以減少20%。GE公司認(rèn)為重量和冷卻需求的降低能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。

       這臺GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也在測試非CMC材料的先進(jìn)冷卻高壓渦輪第1級工作葉片和輕重量鈦鋁材料制成的低壓渦輪工作葉片，后者是由GE公司的意大利子公司阿維奧航空采用電子束增材制造技術(shù)生產(chǎn)的。