中鋼協黨委書記兼副會長劉振江昨天透露，今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀以來效益最差的一季度，現在才開始或真正進入冬天。

       根據中鋼協網站的消息，劉振江今天在一個會議場合表示，鋼鐵業2014年1、2月份行業的效益比前兩年更差，1月份重點統計單位又出現了虧損，一個月內虧損10億元，企業虧損面達到43%，創歷史新高。2月份的情況也不好，“今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀以來效益最差的一季度。這個信號很強烈，這個信號給企業的感覺是現在才開始或真正進入冬天。”

       按照劉振江的說法，1月份鋼材需求同比回落了8.6%，鋼產量也減少了3.2%，鋼材價格指數已經跌破96，創了20年來最低點，“尤其是一直銷售比較好的線材螺紋鋼庫存增加更多，使生產長材的民營企業更加感到寒冬來臨。”

       對于劉振江的說法，西本新干線分析師邱躍成對網易財經表示，今年鋼鐵業的形勢確實不樂觀，1月份虧損，2月份虧損的幅度更大，3月份前期鋼價在繼續下跌，最近這兩天才稍微企穩。

       邱躍成對網易財經表示，由于鋼價、礦價以及焦炭等原料價格都處于歷史低點，即便鋼鐵市場在二季度能出現好轉，但是空間也比較弱，下一步鋼廠的資金鏈緊張狀況會進一步惡化。

       根據日前統計局剛剛公布的今年前兩個月數據，經濟增速確實不如早前預期，這也導致原材料產品進來出現暴跌，劉振江還指出，從政策層面看，環保的要求，規范條件的實行，差別電價和資金信貸的約束，現金流的緊張，稅費的規范，化解產能的要求等等，這些對相當一部分企業的約束是前所未有的，國家調整經濟增長速度的效果真的顯現出來。