申請(qǐng)?zhí)? 201711079055.6
申請(qǐng)日: 2017.11.06
國(guó)家/省市:中國(guó)北京(11)
公開(kāi)號(hào): 107649847A
公開(kāi)日: 2018.02.02
主分類(lèi)號(hào):B23P 15/14(2006.01)
分類(lèi)號(hào): B23P 15/14(2006.01)
申請(qǐng)人: 北京航空航天大學(xué)
發(fā)明人: 王延忠; 楊凱; 劉鵬
代理人: 楊學(xué)明 鄧治平
代理機(jī)構(gòu):北京科迪生專利代理有限責(zé)任公司(11251)
申請(qǐng)人地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號(hào)
摘要: 本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于高速重載機(jī)械的超窄空刀槽雙螺旋齒輪的加工方法,首先在雙螺旋齒輪中間部分車(chē)削加工空刀槽,然后插齒粗加工雙螺旋齒輪兩側(cè)輪齒,接著對(duì)輪齒進(jìn)行表面熱處理滲碳強(qiáng)化處理。適用蝶形砂輪進(jìn)行輪齒精密磨削加工,對(duì)于靠近空刀槽部分的輪齒改用指狀砂輪進(jìn)行精密磨削加工。本發(fā)明的超窄空刀槽雙螺旋齒輪相比傳統(tǒng)雙螺旋齒輪具有更窄的空刀槽,承載能力更大,嚙合有效接觸線更長(zhǎng),結(jié)構(gòu)更緊湊等特點(diǎn)。對(duì)于船舶和航空傳動(dòng)系統(tǒng)要求的高速重載工況尤為適用。
主權(quán)利要求
一種適用于高速重載機(jī)械的超窄空刀槽雙螺旋齒輪的加工方法,其特征在于:包括以下步驟:步驟1、備料,鍛造工件;步驟2、加工雙螺旋齒輪的兩個(gè)端面,形成基準(zhǔn)平面,平面度要求0.01;步驟3、根據(jù)本加工方法的計(jì)算值,加工雙螺旋齒輪的空刀槽,槽寬為b;步驟4、插削粗加工,利用展成原理,對(duì)雙螺旋齒輪進(jìn)行插削粗加工;步驟5、進(jìn)行粗加工檢測(cè),齒面加工余量1mm;步驟6、對(duì)非輪齒部分防滲碳層涂覆,然后進(jìn)行滲碳熱處理;步驟7、對(duì)齒面熱處理硬度和滲碳層深度進(jìn)行檢測(cè),為了使用高速重載的工況環(huán)境,要求滲碳層深度1mm,齒面硬度HRC60-62;步驟8、熱處理完成后對(duì)齒輪進(jìn)行化學(xué)處理去除防滲碳的鍍層;步驟9、使用蝶形砂輪對(duì)熱處理后的雙螺旋齒輪進(jìn)行精密磨削砂輪,磨削區(qū)域是AA1,BB1段;A點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的外輪齒端面處,A1點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的靠近內(nèi)輪齒端面處,B點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的外輪齒端面處,B1點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的靠近內(nèi)輪齒端面處,蝶形砂輪從輪齒端面沿著齒向方向向由A點(diǎn)往A1點(diǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)紊拜喌囊粋?cè)移動(dòng)到齒輪中間平面時(shí),砂輪停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)砂輪旋轉(zhuǎn)中心對(duì)應(yīng)的就是A1點(diǎn);磨削區(qū)域BB1也是同理,砂輪由B點(diǎn)向B1點(diǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)紊拜喌囊粋?cè)移動(dòng)到齒輪中間平面時(shí),砂輪停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)砂輪旋轉(zhuǎn)中心對(duì)應(yīng)的就是B1點(diǎn);步驟10、切換使用指狀成型砂輪刀具,切換前后保持指狀砂輪的旋轉(zhuǎn)軸線在蝶形砂輪的中間平面中;步驟11、使用指狀成型砂輪對(duì)雙螺旋齒輪的A1C、B1D段輪齒進(jìn)行精密磨削加工,C點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的內(nèi)輪齒端面處,D點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的內(nèi)輪齒端面處;雙螺旋齒輪中間A1C和B1D部分,即齒面未經(jīng)蝶形磨削加工的部分,指狀成型砂輪參數(shù)由齒輪參數(shù)決定,A1的位置由蝶形砂輪半徑?jīng)Q定,B1的位置由指狀成型砂輪半徑?jīng)Q定;使用指狀成型砂輪進(jìn)行磨削加工時(shí),分別從輪齒的A1和B1位置沿著齒向方向往齒輪中間平面磨削加工,當(dāng)指狀成型砂輪一側(cè)運(yùn)動(dòng)到中間平面是停止;步驟12、檢驗(yàn)各尺寸加工精度,完成加工。