連續5年占據世界新車產銷量第一位的中國，以超過2000萬輛的年產銷量當之無愧的成為全球汽車大國。令人疑惑的是：汽車強國戰略喊了多年，而市場上迎來的卻是中國自主品牌乘用車...
“開放整車合資企業的股比限制乃大勢所趨，但需要給產業5~10年的政策緩沖期；汽車工業是我國的支柱產業，有必要制定汽車強國戰略，為汽車產業的發展進行“頂層設計”。經過半個...
繼上一年的高速增長后，2010年我國汽車產銷再次刷新歷史紀錄，蟬聯全球產銷第一，實現產銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%的...
２０１０年，我國汽車產量和銷量雙雙跨躍１８００萬輛大關，成為名副其實的世界汽車產銷第一規模大國。但由于核心技術缺乏、發展戰略不夠明晰，我國汽車產業面臨著“大而不強”的尷...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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