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新技術(shù)新材料新工藝讓大飛機(jī)“心臟”跳得更有力

發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,要想使飛機(jī)具有優(yōu)良的性能,發(fā)動(dòng)機(jī)是至關(guān)重要的因素。因此,飛機(jī)制造商在研發(fā)新機(jī)型時(shí),往往要同發(fā)動(dòng)機(jī)廠商密切合作,要求其研發(fā)推力、功率符合新機(jī)型要求...

未來飛機(jī)制造:材料與工藝的競爭愈演愈烈

未來,圍繞金屬和復(fù)合材料部件的成形、加工與裝配,飛機(jī)制造將朝著“大”、“精”、“省”的方向進(jìn)一步...

日期 2014-05-17   

飛機(jī)制造中需要用機(jī)床加工的典型零件

飛機(jī)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)典型的飛機(jī)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是薄壁結(jié)構(gòu),形狀復(fù)雜,外形變斜角變化大,外形多為雙曲面,要求成形精確。為了減輕飛機(jī)重量,增加飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性和增加有效載荷和航程,...

日期 2013-11-12   
尋找身邊的陌生崗位:為飛機(jī)做

尋找身邊的陌生崗位:為飛機(jī)

崗位工種:飛機(jī)的復(fù)合材料修理描述:飛機(jī)復(fù)合材料通常被稱為先進(jìn)復(fù)合材料(AdvancedCompositeMate...

日期 2013-10-19   

"國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)在飛機(jī)筋肋梁等加工單元中的應(yīng)用”課題正式啟動(dòng)

近日,由中航工業(yè)成飛牽頭承擔(dān)的國家科技重大專項(xiàng)“國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)在飛機(jī)筋肋梁等加工單元中的應(yīng)用”課題正式啟動(dòng),來自成飛、西飛、洪都、清華大學(xué)等11家單位的40...

國產(chǎn)飛機(jī)制造面臨的競爭日益激烈

《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》令市場目光再次聚焦到國產(chǎn)飛機(jī)制造項(xiàng)目的進(jìn)展上。據(jù)中國證券報(bào)記者了解,C919大型客機(jī)和ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目承擔(dān)主體—&md...

日期 2013-05-28   

工信部:加快發(fā)展民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)

昨日,記者從工信部獲悉,為加快《民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例》的立法步伐,工信部相關(guān)司局近日赴上海、西安開展了《條例》的立法調(diào)研。此舉顯示,大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加快。工信部今年...

日期 2012-08-18   

全球大型飛機(jī)的需求將繼續(xù)增長

空中客車公司9月中旬發(fā)布的全球民用航空市場預(yù)測認(rèn)為,雖然目前全球金融市場出現(xiàn)波動(dòng),但是商用飛機(jī)的未來市場需求依然十分強(qiáng)勁。該公司預(yù)測:從2011年到2030年,全球市場...

日期 2011-10-12   

Dormer推出飛機(jī)復(fù)合材料鉆孔工具

隨著復(fù)合材料零件尺寸越來越大,越來越復(fù)雜,所以對剪裁、精整和鉆孔的要求也越來越高。磨削加工方法在復(fù)合材料上就很困難;因?yàn)楦邚?qiáng)度纖維不容易斷裂,它們會(huì)被刀具扯開。這會(huì)造成...

日期 2011-09-21   

西洽會(huì)開幕 東莞模具西征爭搶兵工汽車飛機(jī)蛋糕

第十四屆中國東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)(下稱“西洽會(huì)”)8日在西安開幕。東莞模具企業(yè)借西洽會(huì)抱團(tuán)登場,爭搶兵工、汽車和飛機(jī)蛋糕。橫瀝模具區(qū)域品牌在展會(huì)上首次亮相。此次模...

日期 2010-04-10   

工信部官員:中國將促民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化系列化發(fā)展

中國工業(yè)和信息化部官員15日在珠海舉行的“2010中國國際航空航天高峰論壇”上提出,未來一段時(shí)期,中國將不斷推出產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,積極扶持航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展,航空方面將促進(jìn)民...

日期 2010-11-24   

國產(chǎn)大飛機(jī)裝上自主研制發(fā)動(dòng)機(jī)將分兩步走

21日是2010年珠海航展最后一天,北京航空愛好者鄭國虎依依不舍地離開大型客機(jī)C919機(jī)身前段1∶1樣機(jī)。“第一次揭開面紗的國產(chǎn)大飛機(jī),航展期間我是第三次觀看了。”鄭國...

日期 2010-11-27   

新一代飛機(jī)機(jī)身加工需要新型刀具材料

隨著復(fù)合材料、鈦合金以及由兩種材料構(gòu)成的疊層材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用日益增多,飛機(jī)機(jī)身制造業(yè)正在發(fā)生巨大的變化,同時(shí)也對需要使用高硬度、高韌性刀具材料的切削加工提出了具...

日期 2010-02-09   

4萬噸大型模鍛液壓機(jī)將為中國大型飛機(jī)提供支撐

擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的4萬噸大型模鍛液壓機(jī)承載機(jī)架21日在陜西西安閻良國家航空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地成功安裝到位,這為我國大飛機(jī)的研制提供了裝備支撐。據(jù)西安三角航空科技有限公...

日期 2011-07-23   

首架國產(chǎn)大飛機(jī)2013年底到2014年上半年間下線國產(chǎn)材料會(huì)占10%到20%

全國政協(xié)委員、中國商飛公司副總經(jīng)理、國產(chǎn)大飛機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝5日接受記者采訪時(shí)透露,我國首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919將在2013年底到2014年上半年期間下線,2014年實(shí)現(xiàn)...

新一代飛機(jī)機(jī)身加工亟需新型刀具材料

隨著復(fù)合材料、鈦合金以及由兩種材料構(gòu)成的疊層材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用日益增多,飛機(jī)機(jī)身制造業(yè)正在發(fā)生巨大的變化,同時(shí)也對需要使用高硬度、高韌性刀具材料的切削加工提出了具...

日期 2011-01-08   

“大飛機(jī)”零部件項(xiàng)目落戶煙臺(tái)

計(jì)劃2014年首飛的中國商用“大飛機(jī)”,單機(jī)需要標(biāo)準(zhǔn)件109萬件,其中鈦合金材料零部件20萬件將全部由東方藍(lán)天鈦金科技有限公司自主研發(fā)。日前,該項(xiàng)目在山東省煙臺(tái)市高新區(qū)...

自主研發(fā)碳化硅陶瓷基復(fù)合材料 將"武裝"國產(chǎn)大飛機(jī)

新型航空材料是中國大飛機(jī)項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)之一。昨天,中航工業(yè)集團(tuán)宣布,將與西北工業(yè)大學(xué)合作建設(shè)中航陶瓷基復(fù)合材料工程技術(shù)公司,這意味著歷時(shí)十年自主研發(fā)的高溫復(fù)合材料即將進(jìn)...

日期 2009-09-11   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

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2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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