摘要 尼龍樹脂材料可以制造相關的汽車零部件,并且由尼龍樹脂材料制造的兩種汽車零部件由于使用了新型尼龍樹脂材料而獲獎。同時,德國戴姆勒公司嘗試用一種尼龍樹脂材料替代金屬來制造汽車的貯油槽外...
尼龍樹脂材料可以制造相關的汽車零部件,并且由尼龍樹脂材料制造的兩種汽車零部件由于使用了新型尼龍樹脂材料而獲獎。
同時,德國戴姆勒公司嘗試用一種尼龍樹脂材料替代金屬來制造汽車的貯油槽外殼,從而降低該部件的重量,減少二氧化碳排放,尼龍樹脂材料被看作是汽車減重的一項進展。
目前,美國福特公司也用這種尼龍樹脂開發出新型無蓋加油口。這樣的加油口比常規帶蓋的加油口用起來更方便,當加油槍插入時,加油口內的一層蓋板會自動彈開,加完油拔出加油槍時,蓋板自動關閉,不僅省去了擰開原先的金屬蓋等操作,而且減少了加油過程中的汽油揮發。這一尼龍樹脂材料名為Zytel,由美國杜邦公司研制,是一種可以滿足很多苛刻用途的工程塑料。
來源:機電商情網
同時,德國戴姆勒公司嘗試用一種尼龍樹脂材料替代金屬來制造汽車的貯油槽外殼,從而降低該部件的重量,減少二氧化碳排放,尼龍樹脂材料被看作是汽車減重的一項進展。
目前,美國福特公司也用這種尼龍樹脂開發出新型無蓋加油口。這樣的加油口比常規帶蓋的加油口用起來更方便,當加油槍插入時,加油口內的一層蓋板會自動彈開,加完油拔出加油槍時,蓋板自動關閉,不僅省去了擰開原先的金屬蓋等操作,而且減少了加油過程中的汽油揮發。這一尼龍樹脂材料名為Zytel,由美國杜邦公司研制,是一種可以滿足很多苛刻用途的工程塑料。
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