摘要 工信部副部長苗圩日前表示,在中央一攬子經濟刺激計劃的作用下,2009年我國裝備工業增加值同比增長13.8%,成功實現V形反轉。苗圩是在北京舉行的中國電工技術學會第七次全國會員代表大...
工信部副部長苗圩日前表示,在中央一攬子經濟刺激計劃的作用下,2009年我國裝備工業增加值同比增長13.8%,成功實現V形反轉。 苗圩是在北京舉行的中國電工技術學會第七次全國會員代表大會上做出以上表態的。他說,自從2009年汽車產業、船舶工業和裝備制造業三個重點產業調整和振興規劃實施以來,目前各項政策措施的實施效果已逐步顯現。
數據顯示,去年四季度中經裝備制造業景氣指數為99.7點,已連續3個季度上升,行業運行基本接近景氣正常水平。預警指數也比上季度上升3.3點,處于正常的“綠燈區”。
苗圩強調,目前我國裝備制造業正處于由大變強的關鍵時期,今后一段時期,要把兼并重組作為調整產業結構的主攻方向,加快推進裝備制造業做強做大。
記者了解到,工信部對裝備制造業的調整思路是,以推動并購重組為重點,優化裝備制造業的企業組織結構。形成具有國際競爭力的大型企業集團是裝備制造業振興的重要標志。
工信部還希望,裝備制造企業要加快建立現代企業制度,深化內部改革,轉換經營機制。以股權多元化為方向,鼓勵裝備制造企業之間、關聯企業之間、企業與科研院所之間的聯合重組,通過多種途徑培育大型企業集團。
在這一思路的引導下,2010年,包括中國北車、中國一重、中國二重、中國西電集團在內的知名制造企業加快了上市步伐,大型裝備制造企業已經成為新股審核重啟以來上市的主力軍。
業內人士表示,上市將增強龍頭制造企業的重組優勢,在主管部門的支持下,裝備制造業將在2010年有突出表現。
來源:中國金屬加工在線