按照《中國-東盟全面經濟合作框架協議》的時間框架，中國—東盟自由貿易區今日起(2010年1月1日)全面啟動。標志著由中國和東盟10國組成、接近6萬億美元國民生產總值、4.5萬億美元貿易額的區域，開始步入零關稅時代。
　　自貿區建成啟動后，中國與文萊、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、新加坡六個東盟成員國間，將有超過90%的產品實行零關稅，中國對東盟的平均關稅將從目前的9.8%降至0.1%，上述東盟成員國對中國的平均關稅將從12.8%降至0.6%。越南、老撾、柬埔寨和緬甸四個東盟新成員將在2015年對90%的中國產品實現零關稅的目標。
　　中國—東盟自貿區論壇組委會副秘書長魏然30日在南寧宣布，1月7日至8日，中國—東盟自由貿易區論壇將在廣西南寧舉行，論壇舉辦期間，將舉辦中國—東盟自貿區建成儀式。截至12月28日，在已確認參會的229位嘉賓中，東盟國家部長級嘉賓10位。
　　中國商務部貿研院院長霍建國29日在接受本網記者專訪時表示，中國民企將因此受益，旅游費用從長期看也將呈下降趨勢。他指出，自貿區的建成將使旅游更加方便，從經濟發展和便利化角度分析，旅游業的機會變得更多，長期來看，旅游機票以及組團費用將呈下降趨勢。對于許多從事紡織、日用品貿易的江浙民企而言，自貿區建成將使企業進一步降低。
　　霍建國表示，自貿區建成有利于中國一些優勢產品出口，但中國也會從東盟增加原材料、植物油等進口，雙方企業將發揮各自優勢，提高產品競爭力。
　　商務部研究院科研處處長李光輝認為，在自貿區不斷推進過程中，肯定會出現更多貿易便利化現象，雙方投資也將不斷增加，生產要素和資源要素的流動將因競爭不斷加快，推動促進經濟發展。
　　此外，廣西社會科學院副院長古小松在接受媒體訪問時表示，中國與東盟的互補性貿易將極大豐富雙邊國內市場。東盟國家鋼材生產成本較高，產能不足，為中國鋼材出口提供了廣闊的市場空間。同時，中國從東盟進口的原油、成品油、塑料原料、天然橡膠、鐵礦砂和煤炭等能源型商品，可有效解決中國生產性原材料不足和能源缺口的困境。
　　
　　來源：中國新聞網