近期長三角地區廢鋼鐵市場總體仍保持平穩的運行態勢，但局部地區由于資源緊缺，價格略有上升，整個市場依然處于高價位狀態，業內人士預測，在春節前后還可能出現小幅上揚的行情。
　　據一些專門從事廢鋼鐵經營的業內人士向記者介紹，最近一段時間，以江浙滬為主要整個長三角地區的廢鋼市場比較平穩，如在上海地區，鋼廠的12月份廢鋼采購價格政策已經出臺，但具體的收購價維持在上個月的水平。在調整廢鋼收購價格的同時，一些鋼廠對廢鋼供應商實施運輸補貼等相關優惠政策。
　　近期上海及周邊地區的廢鋼鐵市場總體仍維持高位盤整的態勢，價格比較平穩，尤其在上海地區，資源較為充裕，這是因為一些鋼廠今年實施的“廢鋼資源開發先行”戰略思想，建立廢鋼采購“供應鏈”機制所產生的效應。今年以來，上海地區的鋼廠在寧波、臺州、嘉善等地設立的廢鋼基地，已提供40多萬噸廢鋼，這些集收購、分選、加工、配送等功能于一體的廢鋼基地的建立，從源頭上掌握和控制資源，從而有效地確保廢鋼的供應安全，杜絕為爭奪廢鋼資源而惡性競爭，防止價格的大起大落。
　　此外，最近建筑鋼材市場價格震蕩波動，對廢鐵市場產生一定的影響。11月中下旬至12月上旬，上海市場的螺紋鋼、線材市場價格連續看跌，跌幅在100～200元／噸。由于建筑鋼材價格的連續下跌，一些中小型鋼鐵企業對于較高的廢鋼價格感到難以承受，有的下調了廢鋼鐵的采購價格，有的則減產限產，對廢鋼的消耗量明顯減少。而在江蘇地區，廢鋼市場的競爭似乎較上海來得激烈，一些鋼廠由于資源緊缺，以提高收購價格吸引廢鋼供應商。
　　對于后期走勢，業內人士認為，在元旦春節前后，長三角地區的廢鋼鐵市場可能會有所升溫，價格出現小幅上揚。這是因為臨近歲末年初，一些鋼廠為節日期間的備料，將會加大廢鋼鐵的采購力度。據悉，時下江蘇地區的一些鋼廠已采取“特價采購”政策，將收購價格上調40～50元／噸。再有，在節日前后，鐵路運輸緊張，廢鋼鐵的流通受阻，一些地區的階段性資源緊缺現象再度重現，從而促使整個廢鋼市場價格的上揚。還有，國際廢鋼市場價格盡管沖高回落，但仍在高位運行，全球廢鋼消費繼續呈現加速上升趨勢。由于世界范圍內的廢鋼資源緊缺，價格居高不下，我國進口廢鋼的難度增大，進口量減少。