摘要 8月23日,乘聯會秘書長崔東樹發文表示,自2021年以來,隨著世界新冠疫情的爆發,中國汽車產業鏈的韌性較強的優勢充分體現,中國汽車出口市場近兩年表現超強增長。2021年的出口市場銷...
8月23日,乘聯會秘書長崔東樹發文表示,自2021年以來,隨著世界新冠疫情的爆發,中國汽車產業鏈的韌性較強的優勢充分體現,中國汽車出口市場近兩年表現超強增長。2021年的出口市場銷量213.8萬臺,同比增長102%。2022年1-7月的出口市場銷量133萬臺,同比增長40%。1-7月汽車出口均價1.6萬美元,同比去年的1.53萬美元,均價小幅提升。7月中國汽車出口27.7萬臺,同比增長62%,創歷史新高。新能源車是中國汽車出口的核心增長點,改變了依賴亞洲和非洲等部分窮國和不規范國家的汽車出口被動局面。2020年新能源車出口22.3萬,表現好;2021年新能源車出口58.8萬臺,繼續持續走強;2022年1-7月新能源汽車出口44萬臺,同比增速100%。其中7月新能源汽車出口7.9萬臺,同比增長66%,新能源車出口繼續保持強勢增長的良好局面。