中南大學粉末冶金國家實驗室黃伯云院士團隊通過大量實驗，開發(fā)了一種新型的耐3000℃燒蝕的陶瓷涂層及其復合材料，這一發(fā)現(xiàn)有可能為高超聲速飛行器的研制鋪平道路。
       中南大學粉末冶金研究院熊翔教授說，高超聲速飛行意味著其飛行速度等于或大于5倍聲速，即至少每小時6120公里。在如此高的速度下，2小時內便可完成從北京到紐約的飛行旅程，但前提是飛行器的關鍵結構部件能夠承受住劇烈的空氣摩擦和高達2000-3000℃的熱氣流沖擊而不被破壞。
       中南大學新發(fā)現(xiàn)的超高溫陶瓷涂層及其復合材料可為上述部件提供較好的保護。
       這種陶瓷是一種多元含硼單相碳化物，具有穩(wěn)定的碳化物晶體結構，由Zr、Ti、C和B四種元素組成。研發(fā)團隊采用熔滲工藝將多元陶瓷相引入到多孔炭/炭復合材料中，進而獲得一種非常有潛力的新型Zr-Ti-C-B陶瓷涂層改性的炭/炭復合材料。
       熊翔教授說，由于這種超高溫陶瓷兼具了碳化物的高溫適應性和硼化物的抗氧化特性，使上述涂層和復合材料表現(xiàn)出優(yōu)越的抗燒蝕性能和抗熱震性能，是高超聲速飛行器關鍵部件極具前途的候選材料。
       團隊研發(fā)的研究成果于6月15日在《自然•通訊》（Nature Communications）上發(fā)表，中南大學粉末冶金國家重點實驗室為本論文第一完成單位，熊翔教授為第一通訊作者，曾毅博士為第一作者。合作單位英國曼徹斯特大學對該材料進行了表征和分析研究。