日前，中國鐵物所屬中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“軌道集團(tuán)”）在廣東韶關(guān)成功組織召開全國鐵路首次鋼軌快速打磨技術(shù)交流和現(xiàn)場打磨會(huì)。來自中國鐵路總公司、鐵科院、全國18個(gè)鐵路局、13家客專公司等35個(gè)鐵路相關(guān)單位的工務(wù)部門專家和負(fù)責(zé)人共計(jì)70余人，參加了鋼軌快速打磨技術(shù)交流，現(xiàn)場觀摩了鋼軌快速打磨流程。通過現(xiàn)場觀摩、技術(shù)交流等方式，軌道集團(tuán)在全國鐵路系統(tǒng)全面推廣了鋼軌預(yù)防性打磨新理念和鋼軌快速打磨新技術(shù)。
       中國鐵物軌道集團(tuán)所開發(fā)的鋼軌預(yù)防性快速打磨技術(shù)具有有效消除鋼軌軌面滾動(dòng)接觸疲勞層、預(yù)防鋼軌病害發(fā)展、優(yōu)化軌面平直度、打磨速度快等特點(diǎn)，單日可打磨60-100公里是國內(nèi)現(xiàn)行打磨方式的3-4倍，極大地提高維護(hù)效率，節(jié)約鋼軌維修費(fèi)用；同時(shí)，高效集塵設(shè)計(jì)將打磨中產(chǎn)生的95%以上的碎屑進(jìn)行吸收，對(duì)特殊地段具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為高速鐵路鋼軌維護(hù)的重要手段。目前，該技術(shù)已經(jīng)在德國、瑞士、丹麥、荷蘭等國家和地區(qū)廣泛使用。中國鐵物軌道集團(tuán)作為國內(nèi)唯一一家擁有預(yù)防性快速打磨技術(shù)的服務(wù)商，已經(jīng)為京滬高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵、鄭西高鐵、京廣高鐵提供高質(zhì)量的鋼軌快速打磨服務(wù)，累計(jì)打磨里程已經(jīng)超過7000公里，有效延長了鋼軌使用壽命，提高了高速列車運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。
       近年來，中國鐵物深耕鐵路,致力于打造國際一流生產(chǎn)性服務(wù)集團(tuán)，積極提升鐵路技術(shù)核心競爭力。2013年與世界著名鐵路軌道服務(wù)商德國福斯羅集團(tuán)合資合作，積極研發(fā)推廣填補(bǔ)國內(nèi)空白的快速打磨技術(shù)，構(gòu)成中國鐵物集鋼軌生產(chǎn)、供應(yīng)、焊接、運(yùn)維等全流程服務(wù)鏈，助推中國鐵物在鐵路市場實(shí)現(xiàn)了從單一鐵路物資商貿(mào)業(yè)務(wù)向鐵路運(yùn)維領(lǐng)域延伸的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，顯著提升了中國鐵物鐵路軌道交通產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力。