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機(jī)床行業(yè)繼續(xù)尋底 細(xì)分市場冷熱不均

關(guān)鍵詞 機(jī)床|2015-04-21 09:02:56|來源 中國工業(yè)新聞網(wǎng)
摘要 如同實(shí)體經(jīng)濟(jì)困頓和國內(nèi)股市火爆所形成的反差一樣吊詭的是:CIMT展會一位難求,但機(jī)床行業(yè)并不樂觀。指標(biāo)印證“新常態(tài)”2014年,金屬加工機(jī)床新增訂單同比下降2.7%,在手訂單同比下...
       如同實(shí)體經(jīng)濟(jì)困頓和國內(nèi)股市火爆所形成的反差一樣吊詭的是:CIMT展會一位難求,但機(jī)床行業(yè)并不樂觀。

       指標(biāo)印證“新常態(tài)”

       2014年,金屬加工機(jī)床新增訂單同比下降2.7%,在手訂單同比下降0.6%。其中,金屬切削機(jī)床新增訂單同比下降3.5%,在手訂單同比下降1.5%;金屬成形機(jī)床新增訂單同比增長0.4%,在手訂單同比增長1.8%。
       全行業(yè)產(chǎn)品銷售收入同比增長2.0%。金屬加工機(jī)床產(chǎn)品銷售收入同比增長0.7%。其中,金屬切削機(jī)床產(chǎn)品銷售收入同比增長0.3%;金屬成形機(jī)床產(chǎn)品銷售收入同比增長2.4%。
       金屬加工機(jī)床產(chǎn)量同比下降2.0%。其中,金切機(jī)床的產(chǎn)量同比下降1.7%,金屬成形機(jī)床的產(chǎn)量同比下降3.3%。
       全行業(yè)產(chǎn)成品存貨同比下降6.5%。金屬加工機(jī)床產(chǎn)成品存貨同比下降0.1%。其中,金切機(jī)床同比下降0.6%,金屬成形機(jī)床同比增長3.1%。
       全行業(yè)利潤總額同比增長11.4%,金屬加工機(jī)床利潤總額同比增長8.1%。其中,金切機(jī)床同比增長14.9%,金屬成形機(jī)床同比增長2.9%。
       2014年12月,全行業(yè)虧損企業(yè)占比為31.9%,金屬加工機(jī)床虧損企業(yè)占比為36.7%。其中,金切機(jī)床為42.7%,金屬成形機(jī)床為4.3%。
       出口企業(yè)中,私人企業(yè)占比持續(xù)增加(55.5%),外資企業(yè)(31.5%)和國有(含集體)企業(yè)(13.0%)的占比呈現(xiàn)下降。華東(50.1億美元)、華南(21.5億美元)和華北(20.6億美元)等東部沿海地區(qū)出口居前三位,同比分別增加12.2%、42.6%和14.7%。貿(mào)易方式反映一般貿(mào)易(85.0%)占比增加,外商投資(13.4%)占比下降。

       行業(yè)生態(tài)變化巨大

       中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長陳惠仁在接受中國工業(yè)報記者專訪時表示:“過去的一年,機(jī)床工具行業(yè)并沒有走出下行區(qū)間,主要指標(biāo)基本與上一年度持平,企業(yè)普遍感覺壓力不小。經(jīng)過這幾年的調(diào)整,行業(yè)也發(fā)生了很大的變化,我總結(jié)主要存在于三個方面。”
       首先,用戶意識普遍增強(qiáng)。這是倒逼機(jī)制形成的,市場需求萎縮,企業(yè)拿訂單比過去難了,于是更加注重產(chǎn)品質(zhì)量、更加注重服務(wù)水平、更加注重傾聽用戶、更加注重個性化需求。原來,機(jī)床企業(yè)對個性化需求是不屑一顧的,因?yàn)榘葱瓒ㄖ坪苈闊H缃瘢@一現(xiàn)象有了很大改觀,全行業(yè)的用戶意識普遍發(fā)生了積極的變化。
       其次,積極展開轉(zhuǎn)型探索。必須轉(zhuǎn)型!這是現(xiàn)階段機(jī)床行業(yè)的一個共識,大家都意識到走規(guī)模擴(kuò)張的老路行不通了,必須走質(zhì)量、效益、差異化并重的發(fā)展道路。但具體怎么轉(zhuǎn)型,全行業(yè)尚在探索。概括起來有如下幾種路徑。
       一是產(chǎn)品和市場轉(zhuǎn)型。產(chǎn)品不行是行業(yè)競爭力不強(qiáng)的根源,眼下,在一些細(xì)分市場上,一些企業(yè)取得明顯成效,國產(chǎn)高檔裝備部分進(jìn)入航空航天領(lǐng)域就很能說明問題。
       二是由制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型。例如,秦川集團(tuán)最近嘗試給制造企業(yè)提供保姆式服務(wù),沈陽機(jī)床試水金融租賃服務(wù)。
       三是商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。例如,沈陽機(jī)床前些年就提出4S店,后來又成立優(yōu)尼斯工業(yè)服務(wù)公司,而大連機(jī)床提出“像造汽車一樣造機(jī)床”,從不同環(huán)節(jié)借鑒汽車工業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。
       四是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,即轉(zhuǎn)向機(jī)床工具以外的行業(yè)。
       五是與互聯(lián)網(wǎng)融合。沈陽機(jī)床的互聯(lián)網(wǎng)概念最近就炒得很熱。互聯(lián)網(wǎng)首先是在第三產(chǎn)業(yè)得到應(yīng)用和發(fā)展,現(xiàn)在開始向工業(yè)領(lǐng)域滲透,在輕型消費(fèi)品領(lǐng)域已經(jīng)取得成功,但與重大技術(shù)裝備領(lǐng)域如何融合?尚無現(xiàn)成案例,行業(yè)企業(yè)正在積極探索。
       再其次,行業(yè)分化日益明顯。其中,一是產(chǎn)品的分化。輕型機(jī)床和重型機(jī)床市場境遇不同,重型機(jī)床市場需求下降非常大,輕型機(jī)床則不顯著,像立加、鉆攻中心還高速增長。其原因在于我國重化工業(yè)高速發(fā)展的階段趨于結(jié)束。
       二是產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的分化。主要是金切機(jī)床和成形機(jī)床的分化。從2014年的運(yùn)行統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,成形機(jī)床以增長為主,金切機(jī)床則以下降為主。再以今年頭兩個月的情況為例,金切機(jī)床虧損面達(dá)到60%,成形機(jī)床則是40%。原因在于消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的權(quán)重越來越大,自2011年始,已連續(xù)四年超過50%,這一變化影響了機(jī)床消費(fèi)結(jié)構(gòu),而成形機(jī)床主要用于消費(fèi)品的加工。
       三是企業(yè)之間的分化。大企業(yè)、老企業(yè)受需求變化沖擊最大,處在價值鏈低端的小微企業(yè)有很多已退出了機(jī)床行業(yè),但部分優(yōu)秀的民營企業(yè)逆勢而上,例如北京精雕和浙江日發(fā)。原因在于,體制、機(jī)制日益成為競爭力的核心要素,民營企業(yè)有這方面的優(yōu)勢。但民營企業(yè)的日子也并不都是好過的,只有專注才能收獲。

       軟問題是硬障礙

       面對不利的市場環(huán)境,我國機(jī)床工具企業(yè)如何突圍?陳惠仁一口氣開出了五劑藥方。
       一是高端產(chǎn)品力爭跨過兩道門檻。高端產(chǎn)品發(fā)展須經(jīng)歷三個階段:能做、做好、做出市場競爭力。業(yè)內(nèi)外有很多人存在認(rèn)識誤區(qū),以為達(dá)到了能做的境界就離成功只有一步之遙了。所謂能做,是指具備了高端產(chǎn)品的功能,即滿足基本參數(shù)。過去幾十年,我們在不斷產(chǎn)生“世界先進(jìn)水平”,但基本停留在能做的水平,即“形似神不似”,精度、速度、可靠性差距很大。往往速度一快,精度就沒了。
       “當(dāng)然,能做也是一大進(jìn)步。”陳惠仁說,“過去十年,從不能做到能做,這是行業(yè)的大成就,但這只是個過渡階段。功能具備了,性能也得上來,這樣才能用。但仍然不一定有競爭力,還需要提高性價比和服務(wù)。”
       做好和做出競爭力,這兩道門檻是一定要跨過去的。現(xiàn)在最大的障礙就是,業(yè)內(nèi)很多人認(rèn)為,由能做到做好是最后一公里(以全程一百公里計),實(shí)際上只走了五十公里。如此,是跨越不了這兩道門檻的。因?yàn)檎J(rèn)識決定行為,要跨越需要大投入,而誰也不會在最后一公里大舉投入。
       二是走市場專業(yè)化之路。如果比較低端產(chǎn)品和高端產(chǎn)品,那么,低端產(chǎn)品往往和功能通用性相伴,主要服務(wù)形式是為客戶提供通用實(shí)物產(chǎn)品;高端產(chǎn)品往往是客戶化,立足滿足特殊需求,往往與整體解決方案相伴。
       如今,機(jī)床工具企業(yè)出于本能,都加大了市場開拓力度,其思路大致分為兩類。一類是從廣度上做文章,即擴(kuò)大市場覆蓋面,撒大網(wǎng),滅死角;另一類是從深度上做文章,即瞄準(zhǔn)有限的點(diǎn),深入挖掘。
       前者還在追求量的擴(kuò)張,在走老路;后者才是結(jié)構(gòu)升級,是質(zhì)的提升,是深入分析細(xì)分市場的結(jié)果。研究細(xì)分市場就會帶來市場專業(yè)化。
       專業(yè)化不能籠統(tǒng)地說,沈陽機(jī)床做車床,上海機(jī)床做磨床,那是產(chǎn)品專業(yè)化,是面向內(nèi)部的專業(yè)化,這無疑是對的,但在高端市場就會失靈。高端市場需要市場專業(yè)化,即企業(yè)不是做某種產(chǎn)品而是專門為某個行業(yè)服務(wù),現(xiàn)在中國幾乎沒有這樣的企業(yè)。
       例如,給汽車發(fā)動機(jī)做裝備,都是德國和美國的公司,一共也就十幾家,這些企業(yè)不給別的行業(yè)服務(wù),只做汽車發(fā)動機(jī)制造專家。如果沒有這樣的決心和定力,又如何進(jìn)入這一行業(yè)呢?
       三是走差異化之路。我國機(jī)床工具行業(yè)最需要解決的問題是同質(zhì)化。與發(fā)展高端產(chǎn)品相比,這個更重要。不是高端不要緊,但一定要跟別人不一樣。過去十年,行業(yè)陷入了戰(zhàn)略趨同,行業(yè)共同的追求是做大做強(qiáng),結(jié)果必然是今天的低端同質(zhì)化。
       尤其是,伴隨著市場步入下行通道,市場競爭日趨激烈,特別是低端市場,行業(yè)惡性價格競爭的苗頭開始顯現(xiàn),部分企業(yè)甚至用低于成本價格等不正當(dāng)手段來獲取市場份額。針對這種現(xiàn)象,2014年12月,中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會出臺了《中國機(jī)床工具行業(yè)反不正當(dāng)競爭公約》,旨在保障機(jī)床工具市場健康有序發(fā)展,規(guī)范機(jī)床工具市場行為,維護(hù)機(jī)床工具行業(yè)共同利益。
       四是軟問題必須解決。如果要做戰(zhàn)略性思考,需對問題進(jìn)行分類。陳惠仁把問題分為兩類:軟問題和硬問題。硬問題是能力、條件甚至是人才的問題,這些問題往往花錢就能解決或者基本解決。軟問題是制度、文化、環(huán)境、價值理念和行為規(guī)范等問題。
       現(xiàn)在,中國不缺錢,機(jī)床行業(yè)也不缺錢。有些歐洲老牌機(jī)床企業(yè)的裝備水平還不如國內(nèi),就可以反證這一觀點(diǎn)。因此,到了解決軟問題的時候。軟問題是硬障礙、硬任務(wù),也是無形的、深層次的、本質(zhì)的。這樣的問題俯拾皆是,需要下大力氣解決。
       五是正確看待互聯(lián)網(wǎng)思維。現(xiàn)在跟互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的各種概念令人眼花繚亂,大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、3D打印等等,特別是很多專家講,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或者說新一代信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行廣泛滲透、跨界融合、全面顛覆,這聽著挺嚇人的,就好像機(jī)床產(chǎn)業(yè)世界末日來臨。
       對此,我們必須頭腦清醒,互聯(lián)網(wǎng)興起是一個重要的發(fā)展趨勢,現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)處在前所未有的轉(zhuǎn)型升級和新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展當(dāng)中,這兩個潮流歷史性地交合在一起,給行業(yè)提供了機(jī)會,需要我們準(zhǔn)確地、科學(xué)地把握這個機(jī)會。
       對于新一代信息技術(shù),對于互聯(lián)網(wǎng)思維,現(xiàn)在機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)家們的態(tài)度大致分為三類。第一類,就是不大理睬,被動抵制。覺得這離我遠(yuǎn)著呢,機(jī)床行業(yè)就應(yīng)該研究好工匠精神。事實(shí)上,由于智能手機(jī)的出現(xiàn),人們的生活方式和工作方式已經(jīng)發(fā)生極大改變了。所以,與我無關(guān)的態(tài)度肯定是不對的,生產(chǎn)方式的改變是早晚的事。
       第二類,就是盲目跟風(fēng)。認(rèn)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就沒有前途了,已經(jīng)走到頭了,有的甚至傾向于去制造,這又是一個極端。
正確的態(tài)度應(yīng)該是主動融合。互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)等等的本質(zhì),是為我們提供了更先進(jìn)的工具,使我們的效率更高,和用戶的交流更密切,信息獲取更方便。說穿了還是工具,機(jī)床行業(yè)應(yīng)該用它來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級。

       ●記者觀察
       向天再借50年

       人類一思考,上帝就發(fā)笑。
       記者駕車行走在高速匝道上,冷不丁想起一個詞:彎道超車。不覺笑了。彎道超車,真的好嗎?
       之所以想到這個問題,是因?yàn)榭偸怯腥艘槐菊?jīng)地發(fā)問:“你說說看,國產(chǎn)機(jī)床什么時候能達(dá)到德國、日本的水平?”
       從民族感情出發(fā),記者也希望這一天早日到來,再也不想聽跨國公司的CEO們談高端市場了。
       重要的是,眼下機(jī)會來了。工業(yè)4.0,這個充滿魔力的概念,還沒有真正改變?nèi)藗兊纳睿瑓s已經(jīng)席卷了A股市場,在令股民沉醉的同時,引發(fā)了實(shí)業(yè)屆的無限遐想。
       于是,有人認(rèn)為,我們錯過了工業(yè)2.0和工業(yè)3.0,但,王侯將相寧有種乎?工業(yè)4.0是國產(chǎn)機(jī)床彎道超車的機(jī)會。
       真的是這樣嗎?我們來看看過去幾年的機(jī)床產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù)。
       2011年和2012年均出現(xiàn)了增速下降,2013年更是出現(xiàn)了進(jìn)口絕對值下降的局面,當(dāng)年,金屬加工機(jī)床進(jìn)口下降26%,其中,金屬切削機(jī)床下降28%。但是,2014年,機(jī)床產(chǎn)品進(jìn)口恢復(fù)了增長。2014年1~11月,機(jī)床工具行業(yè)全口徑進(jìn)口162億美元,同比增長了8.8%,其中金屬加工機(jī)床增長了5.5%。
       同時,進(jìn)口機(jī)床在國內(nèi)市場的占有率也有所上升。2014年1~11月,進(jìn)口機(jī)床在中國市場的份額為35.3%。反觀2013年,這一數(shù)據(jù)還只有31.7%。
       理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。進(jìn)口機(jī)床在中國市場的占有率擴(kuò)大,說明國外競爭對手的調(diào)整速度比我們快一拍。
       毛主席說:一萬年太久,只爭朝夕。那是戰(zhàn)略思維,真到了具體問題上,還需要一份平心靜氣的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)的作風(fēng)。
       去年秋天,記者實(shí)地采訪了一家德國的刃磨機(jī)企業(yè),名字就不說了,說了知道的人可能也不會很多,因?yàn)檫@個行業(yè)小,但這不妨礙人家在自己的行業(yè)里聲名赫赫,還將工廠開到了中國。老板是個老太太,喜歡穿紅色衣服,家族經(jīng)營了好幾代,九十多歲了,公司已經(jīng)交給基金會管理,但每天還要到廠里走走看看——住在工廠對面。
       這是真愛呀!眾所周知,歐洲的機(jī)床企業(yè)動輒擁有百年以上的歷史,如果你再了解下歷史,他們經(jīng)常會告訴你,二戰(zhàn)中工廠毀于戰(zhàn)火,然后怎么重建的。
       熱愛與專注互為表里。這就是記者要說的,干精密機(jī)械制造,就要有這份對專業(yè)的熱愛和專注,以及堅守。
       時間會給你回報。再說另一家德國企業(yè),干刀具的,2008年金融危機(jī)的時候,市場斷崖式下跌,當(dāng)年銷售只有上年的一半,老板也蒙了。沒想到的是,到2012年,公司就走出低谷,銷售創(chuàng)新高。原因之一是,這家公司沒有裁員,在低谷時堅守,員工沒有流失。而這些員工正是公司的核心競爭力。用兵一時,養(yǎng)兵千日。
       國內(nèi)的企業(yè)家經(jīng)常告訴記者,很多時候,我們并不缺少先進(jìn)的裝備和前沿的開發(fā),但做出來的東西可靠性還是有差距。甚至,即便是全部采用進(jìn)口的零部件,照著別人的圖紙組裝起來,性能也要差上一截。于是,“工匠精神”就成了行業(yè)共同的追求。
       確實(shí),工藝是實(shí)現(xiàn)高精度高可靠性的重要一環(huán)。“工匠精神”又該如何確立并且有效地傳承?還是來看德國是怎么做的。也許有人問,你怎么老是拿德國舉例?很簡單,德國制造獨(dú)步全球,我們津津樂道的工業(yè)4.0同樣發(fā)軔于德國。
       德國的機(jī)床工具企業(yè)都有一定比例的學(xué)徒工,一般采用三年的學(xué)制,頭一年學(xué)習(xí)理論知識,后面兩年在工廠學(xué)徒工車間實(shí)習(xí),通過畢業(yè)考核就可以留下。不要小看學(xué)徒工制度,正是這一制度保證了工藝知識的傳承,而這是大學(xué)教育做不到的。
       反觀國內(nèi),企業(yè)高管們都在說高級技工奇缺、技術(shù)工人素質(zhì)不高,又有幾家將職業(yè)教育納入企業(yè)的議事日程呢?與其高薪挖人,不如將這份投入滲透到持之以恒的員工培養(yǎng)中。
       嗦這么多,還想回到彎道超車和工業(yè)4.0。世事無絕對,彎道并不是不能超車,如果你開的是F1賽車;工業(yè)4.0也確實(shí)為我們提供了追趕并拉近距離的機(jī)會。但眼高不能手低,機(jī)床工具行業(yè)更需要的是一份踏實(shí)的堅守和寂寞的專注。
       如此,趕德超日就不要掛在嘴上了,還是擰好手里的每一個螺絲吧。也許50年后,我們還是不如人家。但平心而論,別人干了一兩百年的活兒,咱們拼著這三五十年的努力就能趕超的話,這世界還有公平嗎?


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