工程機械：宏觀數(shù)據(jù)仍需觀察。宏觀數(shù)據(jù)來看，基建投資維持高位，房地產(chǎn)銷售和新開工走低。我們的觀點：底部區(qū)間，等待房地產(chǎn)新開工預(yù)期回升。

       工程機械銷量的先導(dǎo)指標(biāo)基建投資保持高位；同時工程機械投資邏輯的沙漏已經(jīng)從基建轉(zhuǎn)向房地產(chǎn)。如果房地產(chǎn)銷售持續(xù)回升、房地產(chǎn)政策預(yù)期逐漸穩(wěn)定，在庫存逐漸降低的情況下，房地產(chǎn)新開工預(yù)期將逐漸回升而不是再次大幅回落。房地產(chǎn)銷售和新開工預(yù)期的從負(fù)轉(zhuǎn)正，將帶動工程機械股價企穩(wěn)回升。

       航空航天：導(dǎo)航規(guī)劃正式出臺，產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑清晰?！秶倚l(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》本周正式出臺，《規(guī)劃》從市場空間、各行需求、產(chǎn)業(yè)鏈支持措施、重點工程等各個方面規(guī)劃了我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中長期思路。

       同時從我們跟蹤的下游市場來看，北斗導(dǎo)航市場已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的啟動跡象，我們認(rèn)為2013 年北斗導(dǎo)航真正從走向北斗到北斗導(dǎo)航的實際應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進(jìn)入實質(zhì)性進(jìn)展階段：1、政府對北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的支持力度將增加，集中表現(xiàn)在補貼、示范項目、標(biāo)準(zhǔn)確定和中長期規(guī)劃支持。2、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用將沿軍用（集采、專裝）-行業(yè)應(yīng)用-大眾市場的順序展開；3、北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)將針對各自市場集中開始發(fā)布和推廣北斗導(dǎo)航芯片、終端及綜合應(yīng)用模式，商業(yè)模式探討成為企業(yè)關(guān)注的重點。目前從投資的角度來說，我們?nèi)越ㄗh關(guān)注側(cè)重于軍方和行業(yè)用戶市場的公司，仍推薦中國衛(wèi)星，關(guān)注國騰電子、北斗星通。

       船舶制造：船市恢復(fù)過程中。2013 年9 月份全球新接訂單為389 萬DWT，同比回升15%，但與上月相比回落66%。今年1 月至9 月全球新接訂單合計8267萬DWT，與2012 年同期相比增長99%。各船型價格仍在緩慢回升。本月巴拿馬船價格為2700 萬美金，與上月相比沒有變化。VLCC、阿芙拉和好望角船價分別為9000 萬、4925 萬和5000 萬美金，與上月相比分別回升50 萬、25萬和100 萬美金。目前航運仍處于吸收過剩產(chǎn)能階段，2013 年將是航運企業(yè)從?，F(xiàn)金點向保盈利平衡點過度的一年。從投資機會的把握來看，《實施方案》的出臺有利于造船行業(yè)經(jīng)歷5 年蕭條之后穩(wěn)定底部區(qū)間，但新接訂單的持續(xù)好轉(zhuǎn)還有待于航運市場的恢復(fù)，所以建議中長期投資者耐心等待2014年造船行業(yè)的投資機會。但造船行業(yè)新接訂單的真正底部來臨，投資者可以以更加積極的心態(tài)看待造船業(yè)投資機會。

       能源設(shè)備：螺桿膨脹發(fā)電機業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，持續(xù)推薦開山股份，關(guān)注銀輪股份。A 股從事螺桿膨脹機業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品研發(fā)的公司有開山股份、銀輪股份、漢鐘精機、陜鼓動力、大冷股份等幾家。從產(chǎn)品推廣的進(jìn)展來看，我們持續(xù)推薦開山股份；從產(chǎn)品研發(fā)的進(jìn)展來看，我們建議投資者關(guān)注銀輪股份。