2011年以來，隨著經(jīng)濟(jì)增速逐步放緩，工程基建熱潮逐步回落，與之相關(guān)的的機(jī)械行業(yè)也迎來了痛苦的調(diào)整期，出現(xiàn)銷售滑坡、庫存上升、應(yīng)收賬款激增、大規(guī)模裁員等問題。同時中聯(lián)重科和三一重工這對國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)兩大巨頭火藥味甚濃的“同城德比”，也是頻頻吸引公眾的眼球。

　　2012年工程機(jī)械行業(yè)整體呈低迷狀況，全年工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品出口186.21億美元，同比增長14.5%；進(jìn)口56.91億美元，同比下降37.4%。2013年前四個月主要產(chǎn)品銷量回暖態(tài)勢初現(xiàn)，持續(xù)增長存在不確定性；經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)下降，資金緊張狀況未有明顯好轉(zhuǎn)；進(jìn)口繼續(xù)下降，出口前景不容樂觀。

　　2013年國際金融危機(jī)影響仍存，世界經(jīng)濟(jì)增長動力不足，貿(mào)易和投資保護(hù)愈加突出，知識產(chǎn)權(quán)糾紛繼續(xù)增加；而在國內(nèi)方面，經(jīng)濟(jì)運行中長期矛盾與短期問題疊加。有專業(yè)人士認(rèn)為，在經(jīng)歷了2012年的低迷之后，2013年工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇態(tài)勢依舊不樂觀。

　　工程機(jī)械已揮手告別“十年黃金期”

　　提問：近年來，由于國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的重大變化，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型期，工程機(jī)械行業(yè)也進(jìn)入一輪中期的周期性調(diào)整。當(dāng)前，這個行業(yè)主要面臨哪些問題？

　　廈門廈工機(jī)械股份有限公司副總裁李溪龍：目前國際經(jīng)濟(jì)不景氣，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)告別了高速增長時代，經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)下行。受此影響，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入到結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛期。同時，行業(yè)內(nèi)一些企業(yè)為提高市場占有率，采取如零首付、團(tuán)購設(shè)備等激進(jìn)的銷售策略，導(dǎo)致企業(yè)應(yīng)收賬款節(jié)節(jié)攀升，盈利空間急劇萎縮，市場陷入惡性競爭狀態(tài)，企業(yè)普遍面臨前所未有的經(jīng)營困境。與此同時，融資、人工和原輔材料等成本的大幅上漲，也擠壓著企業(yè)的盈利空間。

　　中國龍工控股有限公司執(zhí)行董事、裝載機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理林鐘明：近年來，龍工和所有工程機(jī)械企業(yè)一樣，經(jīng)受了國際金融危機(jī)和國內(nèi)宏觀調(diào)控的雙重考驗。大家知道，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)告別了“黃金十年”的持續(xù)快速發(fā)展，而進(jìn)入到了一個轉(zhuǎn)型升級、理性發(fā)展的新階段。像過去那樣單純依靠政府投資、大規(guī)模進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動市場、刺激消費的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。

　　提問：工程機(jī)械行業(yè)的未來發(fā)展趨勢將會是什么樣的，嘉賓們能給我們分析一下嗎？

　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟：工程機(jī)械行業(yè)目前所處的調(diào)整期，從一定角度上看，對行業(yè)來說是利大于弊，這對企業(yè)而言是一次苦練內(nèi)功、創(chuàng)新發(fā)展的大好時機(jī)。就拿挖掘機(jī)來說，這個行業(yè)經(jīng)過殘酷的市場調(diào)整，目前已朝著高端化方向發(fā)展，挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的競爭實力也得到了極大的提升。

　　我認(rèn)為，今年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境將持續(xù)改善，工程機(jī)械行業(yè)也將呈現(xiàn)穩(wěn)定的低增長態(tài)勢。我建議，本地工程機(jī)械企業(yè)要做好產(chǎn)品、練好營銷、抓好管理、留好人才、用好政策。

　　廈門廈工機(jī)械股份有限公司副總裁李溪龍：雖然當(dāng)下工程機(jī)械行業(yè)市場競爭更加激烈，但我相信，這輪行業(yè)調(diào)整是一次回歸理性的過程，因為從長遠(yuǎn)的眼光看，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇時期，對工程機(jī)械行業(yè)依舊蘊藏著巨大的需求潛力。

　　惡性競爭

　　今年以來，中聯(lián)重科和三一重工相繼被媒體曝光存在虛假銷售以及財務(wù)造假等行為，中聯(lián)重科與三一重工在這方面可堪稱“難兄難弟”。

　　與此同時，業(yè)內(nèi)分析人士指出，中聯(lián)重科與三一重工的“爭斗”也折射出當(dāng)前整個中國工程機(jī)械行業(yè)的不良競爭態(tài)勢。中聯(lián)重科與三一重工“爭斗”的背后，則是中國工程機(jī)械行業(yè)市場需求的不景氣，并由此導(dǎo)致盈利能力的劇降。

　　在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中，競爭從來都是主題。競爭是每一個行業(yè)發(fā)展的重要推動力。然而，采取“殺敵1000,自損800”的競爭模式，恐怕并不理智。一位IT界的知名經(jīng)理人如此評論目前工程機(jī)械行業(yè)的競爭態(tài)勢：“一群中國最聰明的人正聚在一起，搞一件并不精明的事情。”

　　事實上，在中國工程機(jī)械行業(yè)，惡性競爭并非沒有前車之鑒。裝載機(jī)價格戰(zhàn)曾令裝載機(jī)的盈利成為負(fù)值，惡性競爭幾乎毀了一個行業(yè)。而近幾年工程機(jī)械“零首付”這種所謂的銷售創(chuàng)新模式，不僅透支了市場更坑害了行業(yè)。

　　上述分析人士認(rèn)為，目前工程機(jī)械行業(yè)普遍低迷，企業(yè)間的競爭幾近膠著，成為滋生惡性競爭行為的溫床。而“惡性競爭，是要付出巨大成本的。”

　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長、高級工程師呂瑩表示：“經(jīng)過10年的高速增長之后，中國工程機(jī)械開始轉(zhuǎn)向中速增長期，企業(yè)在適應(yīng)行業(yè)變軌的過程中，要加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范市場競爭秩序，把不利于行業(yè)發(fā)展的陋習(xí)摒棄掉，這樣才能有利于行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。”

　　結(jié)語

　　現(xiàn)如今，工程機(jī)械行業(yè)能否回暖是行業(yè)最為關(guān)注的問題。去年年底，行業(yè)市場數(shù)據(jù)一度出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，這讓行業(yè)看到了今年的希望。然而，今年前兩季度，工程機(jī)械行業(yè)市場數(shù)據(jù)仍在好轉(zhuǎn)，但前途仍不明朗。今年，新版四萬億尚未出現(xiàn)，這對工程機(jī)械行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展是良性的調(diào)整，然而工程機(jī)械行業(yè)仍不容樂觀。城鎮(zhèn)化進(jìn)程將帶來大量資金投入，工程機(jī)械行業(yè)會因此直接受益。但是，不斷延遲的城鎮(zhèn)化也將在短時期內(nèi)對工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生影響。