摘要 備受市場矚目的上汽重組方案在5月27日舉行的上海汽車(600104,股吧)(600104)臨時股東大會上獲得高票通過。股東大會審議通過了公司以16.53元的發行價格,向上汽集團以及...
備受市場矚目的上汽重組方案在5月27日舉行的上海汽車(600104,股吧)(600104)臨時股東大會上獲得高票通過。股東大會審議通過了公司以16.53元的發行價格,向上汽集團以及上海汽車工業有限公司非公開發行17.61億股的決議,以收購其從事獨立零部件業務、服務貿易業務、新能源汽車業務相關公司股權及其他資產,標的資產評估價值為291.2億元。上海汽車董事長胡茂元認為,此次重組是上海汽車順應國資國企改革方向,進一步完善體制、健全機制的重要舉措。通過整體上市,公司將更好地體現市場化要求,增強發展的活力。同時,通過進一步健全科學化、市場化的業績考核機制和激勵機制,將股東利益與經營者利益更好地結合起來,促進公司的長遠發展。
通過重組,上海汽車將有效整合汽車產業鏈資源,加強整車與零部件協同效應,加快提升自主創新能力。重組完成后,隨著服務貿易業務的注入,相關生產性服務業務和消費性服務業務將進一步整合,提供一體化、技術化、網絡化,能夠區別于競爭對手的、獨特的汽車服務解決方案,從而促進上海汽車提升整體競爭能力。
通過重組,上海汽車還將加快構筑新能源汽車產業鏈。注入資產中,新能源動力公司主要從事質子交換膜燃料電池及相關零部件的研制和生產,系“863”計劃項目扶持的重點企事業單位之一;華域汽車(600741,股吧)也包含驅動電機、電動轉向機、電子空調、start-stop一體機等關鍵零部件的研發和制造業務。上述資產的注入有助于上海汽車將新能源關鍵技術成功地與整車及零部件業務集成、整合,從而加快上海汽車構筑完整的新能源汽車產業鏈,加快推進其產業化進程。
可以預見的是,新能源汽車及服務貿易等業務的注入不僅將為上海汽車創造新的盈利點,還將為公司未來進一步參與國際競爭創造有利條件。2010年,上海汽車以358.3萬輛的銷量繼續穩坐國內汽車行業第一把交椅,同時全球銷量排名也躍升至第八位。
上海汽車總裁陳虹表示,在過去近三年中,受到國家經濟刺激政策及行業扶植政策的影響,汽車消費出現了大幅增長,但隨著相關政策的退出,未來中國汽車市場年均增長幅度將有所放緩。但他認為,中國汽車市場正進入家庭消費階段,加之受益于宏觀經濟與居民收入的快速增長,大眾對汽車消費的熱情已經被激發,因此,在未來較長一段時期內國內汽車市場仍將保持平穩較快增長。預計今年中國汽車的銷量將達1970萬輛,同比增長7.4%。陳虹還表示,明年上汽將在歐洲市場推出MG6柴油車型。