“現(xiàn)在鋼價(jià)跌得太厲害，我們生產(chǎn)的鐵礦石基本都囤了起來，看看形勢再決定是否出貨。”一位不愿意透露姓名的鐵礦石生產(chǎn)商日前對記者表示，“開采、囤貨的成本都很高，如果鋼價(jià)繼續(xù)下跌，鋼鐵上下游企業(yè)的資金鏈都將受到極大考驗(yàn)。”而鐵礦石巨頭淡水河谷的主動降價(jià)也凸顯了市場的“孱弱”。

　　據(jù)西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，10月17日至21日，國內(nèi)主要建筑鋼材市場價(jià)格全面大幅下跌，全國44個(gè)主要市場25mm規(guī)格二級螺紋鋼平均價(jià)格為4396元/噸，較前一周下跌了229元/噸，而鋼材期貨和現(xiàn)貨價(jià)格在10月24日均出現(xiàn)小幅反彈。但業(yè)內(nèi)人士對此表示，鋼價(jià)反彈符合市場預(yù)期，即超跌后的技術(shù)反彈，還難言反轉(zhuǎn)。

　　鋼鐵市場“跌”字當(dāng)頭

　　目前，鋼鐵市場被一片陰霾籠罩，“跌”成了主旋律。據(jù)記者了解，目前，鐵礦石價(jià)格正在以一日50元/噸的速度迅速下跌。24日，唐山地區(qū)66%鐵精粉濕基已經(jīng)跌至900元/噸至910元/噸的價(jià)位，而品位63.5%的印度粉礦價(jià)格已經(jīng)跌至150美元/噸，比9月下旬的高價(jià)下跌了20%左右。目前，這種跌勢還未見企穩(wěn)趨勢，有市場人士擔(dān)憂礦價(jià)可能面臨崩盤。而淡水河谷的主動降價(jià)也間接證實(shí)了市場的不景氣。為此，淡水河谷向中國鋼廠提出了解決方案，即以當(dāng)季均價(jià)作為第四季度的結(jié)算價(jià)，每噸從175美元降到了160美元。

　　但淡水河谷在給媒體的郵件中重申了將繼續(xù)支持鐵礦石季度定價(jià)體系的態(tài)度，“盡管短期內(nèi)全球環(huán)境復(fù)雜多變，淡水河谷堅(jiān)信金屬和礦業(yè)中長期發(fā)展的基本面仍然十分穩(wěn)固，因此沒有理由對當(dāng)前的主流定價(jià)體系進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改變。”

　　國內(nèi)鐵礦石生廠商可是“傷不起”。“之前選礦廠收33%品味的鐵礦石大概230元左右一噸，而且現(xiàn)金結(jié)賬，隨著鐵礦石價(jià)格下跌，現(xiàn)在選場都比較謹(jǐn)慎，價(jià)格壓得很低。”上述生產(chǎn)商對記者說，我們只有兩條路可選，一條是生產(chǎn)出來囤貨，這樣資金壓力很大。另外就是停產(chǎn)，等市場狀況好轉(zhuǎn)后再生產(chǎn)。

　　與此同時(shí)，中國鋼價(jià)也處在“水深火熱”之中。據(jù)記者了解，目前，國內(nèi)鋼材市場報(bào)價(jià)為4320元/噸，較10月初下挫260元/噸。而在整個(gè)“金九銀十”行情內(nèi)，鋼價(jià)的跌幅超過500元/噸，勢頭直逼2008年末。“樓市不景氣，很多鐵路投資也停工了，4萬億元的投資基本用完了，下游訂單與往年比相差很大。”業(yè)內(nèi)人士表示，9月和10月本應(yīng)該是鋼市傳統(tǒng)的旺季，但今年“金九”沒有出現(xiàn)，“銀十”也沒有盼到，很多人心里更沒底了，有的甚至開始恐慌性拋貨，帶來了鋼價(jià)的進(jìn)一步下跌。

　　雖然近期國內(nèi)鋼鐵價(jià)格有所反彈，但對于后市，中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平分析稱，當(dāng)前價(jià)格距離底部不遠(yuǎn)，但真正觸底反轉(zhuǎn)為時(shí)略早，由于鋼廠價(jià)格政策及檢修均未到位，礦石價(jià)格也仍存補(bǔ)跌空間，品種之間以及同一品種不同城市之間價(jià)差仍較為明顯，真正底部特征并未明顯顯現(xiàn)。

　　西本新干線高級鋼鐵研究員邱躍成也預(yù)計(jì)下周國內(nèi)鋼價(jià)仍將慣性走低，“目前，國內(nèi)鋼市仍籠罩在一片恐慌的氛圍當(dāng)中，在影響鋼價(jià)的供求、資金、成本等因素未見實(shí)質(zhì)性利好之前，國內(nèi)鋼價(jià)企穩(wěn)的難度仍相當(dāng)大。”

　　資金壓力驟增

　　對于鋼企上下游企業(yè)來說，目前，面臨的壓力不僅僅來自于需求的萎縮，還有年底匯款的壓力。

　　據(jù)記者了解，以前，鋼貿(mào)商主要通過低買高賣鋼材賺取差價(jià)，而最近幾年信貸寬松，鋼材不再僅僅是作為交易的產(chǎn)品，還成了向銀行做抵押融資的工具。很多鋼貿(mào)商采購鋼材后將其放在倉庫作為質(zhì)押工具向銀行申請貸款，獲得資金后再去做別的投資，比如樓市、股市或者大宗商品。

　　上述鐵礦石貿(mào)易商對記者表示，行情好的時(shí)候，囤的貨可以在銀行做抵押，這樣可以輕松貸款，但今年市場形勢很差，房地產(chǎn)、汽車等行業(yè)都不景氣，整個(gè)鋼鐵行業(yè)的日子過得很緊。有媒體報(bào)道，隨著鋼價(jià)大幅下跌，以及部分做質(zhì)押的鋼材庫存資產(chǎn)的降低，一些銀行為控制風(fēng)險(xiǎn)，開始要求鋼貿(mào)商提前還貸，同時(shí)收緊了貸款的發(fā)放。

　　上海一家鋼貿(mào)商對媒體透露，目前，銀行方面都在加快回收貸款的速度，有的要求先還清前款才可以貸新款，但一旦把前款還清，新的貸款并不會那么輕易拿到。

　　“最困難的時(shí)候可能會在后兩個(gè)月，那個(gè)時(shí)候到了年底，銀行需要回籠資金會更加催促還款。”上述鋼貿(mào)商預(yù)計(jì)，而現(xiàn)在的鋼價(jià)還看不到有力的支撐，這可能導(dǎo)致一些受資金壓力影響的鋼貿(mào)商進(jìn)一步降價(jià)拋貨，形成惡性循環(huán)。