摘要 中國(guó)制造2025主要是側(cè)重于產(chǎn)業(yè)與政策,工業(yè)4.0主要側(cè)重于技術(shù)與模式,所以并不太一樣。不過(guò),也有一大共同點(diǎn),那就是智能制造。制造業(yè)的三大壓力
中國(guó)制造2025主要是側(cè)重于產(chǎn)業(yè)與政策,工業(yè)4.0主要側(cè)重于技術(shù)與模式,所以并不太一樣。不過(guò),也有一大共同點(diǎn),那就是智能制造。制造業(yè)的三大壓力
環(huán)境污染、生態(tài)破壞、資源能源日趨匱乏已經(jīng)成為人類社會(huì)共同面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),解決這些全球性社會(huì)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為人類的共識(shí)。霧霾的來(lái)源,無(wú)論是發(fā)電、汽車、鋼鐵、水泥都跟工業(yè)息息相關(guān)。“節(jié)能減排”、“綠色低碳”、“淘汰落后產(chǎn)能”儼然是當(dāng)今社會(huì)的熱門詞匯。為此,許多國(guó)家對(duì)工業(yè)節(jié)能減排的要求更高。德國(guó)的“工業(yè)4.0”,美國(guó)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”有一個(gè)相同的愿景,那就是工業(yè)節(jié)能減排與綜合利用。
20世紀(jì),大規(guī)模生產(chǎn)模式在全球制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)統(tǒng)治地位的,它曾經(jīng)極大地促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,使整個(gè)社會(huì)進(jìn)入到一個(gè)全新階段。但是,隨著世界經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,消費(fèi)者的消費(fèi)觀和價(jià)值觀越來(lái)越呈現(xiàn)出多樣化、個(gè)性化的特點(diǎn),隨之而來(lái),市場(chǎng)需求的不確定性越來(lái)越明顯,大規(guī)模生產(chǎn)方式已無(wú)法適應(yīng)這種瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境。
過(guò)去30多年是全球化發(fā)展最快的一段時(shí)期,發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將大量勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力成本和原材料料成本相對(duì)較低的發(fā)展中國(guó)家。對(duì)于大量勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),勞動(dòng)力成本和原材料成本是生產(chǎn)的重要管理要素。而勞動(dòng)力成本和原材料成本的上漲也從客觀上對(duì)未來(lái)制造業(yè)構(gòu)成了極大的壓力。
此外,受資源相對(duì)短缺、環(huán)境壓力加大、產(chǎn)能加劇過(guò)剩等外界環(huán)境影響,傳統(tǒng)的以能量轉(zhuǎn)換工具為推動(dòng)力的工業(yè)經(jīng)濟(jì)將難以維系。傳統(tǒng)工業(yè)化的發(fā)展模式已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)力。
“中國(guó)制造2025”的主線與主攻方向
《中國(guó)制造2025》的總體思路為,全面貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會(huì)精神,堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路,以促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題,以提質(zhì)增效為中心,以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向,以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備的需求為目標(biāo),強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高綜合集成水平,完善多層次多類型人才培養(yǎng)體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育有中國(guó)特色的制造文化,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。
(一)主線將改變傳統(tǒng)的以能量轉(zhuǎn)換工具為推動(dòng)力的工業(yè)經(jīng)濟(jì)模式
工業(yè)和信息化部自成立以來(lái),一直致力于推進(jìn)“兩化融合”工作,通過(guò)信息化的融合與滲透,對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生了重大影響。
隨著新一輪工業(yè)革命的到來(lái),云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在未來(lái)制造業(yè)中的作用愈發(fā)重要。所以,“中國(guó)制造2025”開始在兩化融合的基礎(chǔ)上,以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線,實(shí)現(xiàn)《中國(guó)制造2025》的階段性目標(biāo)。
隨著新一代信息技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域的普及和應(yīng)用,工廠車間內(nèi)越來(lái)越多功能強(qiáng)大的智能設(shè)備以無(wú)線方式實(shí)現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)或設(shè)備之間的互聯(lián)。由此衍生出物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)著物理世界和信息世界以信息物理系統(tǒng)(CPS)的方式相融合。通過(guò)互通互聯(lián),云計(jì)算、大數(shù)據(jù)這些新一代信息技術(shù),與以前的信息化、自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合在一起,工廠內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)備之間,工人與設(shè)備之間的實(shí)現(xiàn)縱向集成,把整個(gè)工廠內(nèi)部的聯(lián)結(jié)起來(lái),形成信息物理系統(tǒng),可以相互協(xié)同、可以遙想呼應(yīng),生產(chǎn)方式從要素驅(qū)動(dòng)變成了信息驅(qū)動(dòng),車點(diǎn)改變了傳統(tǒng)的以能量轉(zhuǎn)換工具為推動(dòng)力的工業(yè)經(jīng)濟(jì)模式。
(二)主攻方向?qū)⒂行Ы档统杀尽⒖s短工期、減少能耗、滿足大規(guī)模定制
中國(guó)制造2025主要是側(cè)重于產(chǎn)業(yè)與政策,工業(yè)4.0主要側(cè)重于技術(shù)與模式,所以并不太一樣。不過(guò),也有一大共同點(diǎn),那就是智能制造。
“中國(guó)制造2025”將智能制造作為主攻方向,旨在推進(jìn)制造過(guò)程智能化。一方面,加強(qiáng)工業(yè)軟件與管理軟件的信息化,加快產(chǎn)品全生命周期管理、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,促進(jìn)集團(tuán)管控、設(shè)計(jì)與制造、產(chǎn)供銷一體、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)集成,實(shí)現(xiàn)智能管控;另一方面,推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)線的自動(dòng)化,建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間,加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用,促進(jìn)制造工藝實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。
通過(guò)“信息化+自動(dòng)化”,形成智能化,實(shí)現(xiàn)智能工廠,實(shí)施智能制造。當(dāng)然,每個(gè)行業(yè),每個(gè)企業(yè)的信息化、自動(dòng)化方式方法各不相同。但是,通過(guò)信息化與自動(dòng)化的深度融合,形成智能制造之后,必然會(huì)提高效率,降低成本,縮短工期,降低能耗,滿足不確定情況的市場(chǎng)需求。所以,在“中國(guó)制造2025”的“智能制造”工程中,明確提出,到2020年,制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平顯著提升,試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低30%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30%,不良品率降低30%。到2025年,制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)智能化,試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低50%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%,不良品率降低50%。
未來(lái)制造業(yè),在信息驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)品制造的過(guò)程中,將充分體現(xiàn)出了智能制造的價(jià)值所在,即:能夠科學(xué)的編排生產(chǎn)工序,提升生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制生產(chǎn),還可以調(diào)整資源使用,采用最節(jié)約能耗的方式。